
Cover Story
La smart #2 parte da 19.900 euro: quali sono le concorrenti?
DR 1.0 EV, Dacia Spring, Citroen C3, Geely E2, BYD Dolphin Surf, Fiat 500e e le microcar a 2 o 4 posti. La piccole EV a basso prezzo
Di Fabio Gemelli
Guida all'acquisto

Auto elettriche, 4.158 km in 24 ore: quanto costa ricaricare?
Di Lorenzo Curatti
Prove su strada

Auto elettrica, tu sai come mantenerla in forma?
Di Eleonora Lilli
Curiosità

Tesla Model Y, prezzi e allestimenti
Di Alberto Carmone
Attualità
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La nuova piccola di BYD che si ricarica in 5 minuti
Presentata in Cina la BYD Seagull, capace di passare dal 10 al 70% della capacità delle batterie in un tempo record
Di Massimo Grassi
Novità - 21 Ott

La fusione tra Tesla e SpaceX è "una buona idea"
Lo ha detto Elon Musk durante la call con gli azionisti Tesla
Di Massimo Grassi
Attualità - 21 Ott

Al via la produzione in Spagna della Leapmotor B10: le cinesi nascono a Saragozza
Stellantis e Leapmotor avviano la produzione nello stabilimento aragonese della B10, a fianco di Corsa, 208 e Ypsilon
Di Fabio Gemelli
Mercato e industria - 21 Ott

Il doppio pacco batteria di CATL vuole chiudere il discorso coi camion diesel
Il sistema Dual-Electric Range Extender di CATL abbina batteria sostituibile e riserva fissa, 5 minuti per il cambio e risparmi stimati sui costi
Di Francesco Stazi
Batterie - 21 Ott

Chery punta sulle batterie allo stato solido e sull'ammoniaca
Il gruppo cinese presenta nuovi sviluppi per le auto elettriche e un sistema per produrre energia e calore
Di Eleonora Lilli
Batterie - 21 Ott

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Volare costerà come un'auto d'epoca: circa 80 euro l'ora contro i 345 dei piccoli aerei di oggi, con consegne previste dal 2027
Di Eleonora Lilli
Attualità - 20 Ott

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Uno studio analizza come migliorare il passaggio dell'aria per limitare il rumore delle ventole
Di Eleonora Lilli
Ricarica e colonnine - 20 Ott
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Come va la Tesla Model Y Standard? La prova

Questa Porsche si ricarica a induzione, come uno smartphone

Plenitude On The Road: come funziona l'app di ricarica

Sono stato in Cina e ho ricaricato un'auto elettrica in 5 minuti
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Quanto costa oggi produrre una batteria per auto elettriche
I prezzi stanno scendendo grazie ai progressi tecnologici e alle nuove chimiche. Ecco a che punto siamo
Batterie

Degrado batterie: la classifica 2026 delle auto più affidabili
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La Cina ha troppe batterie? Il problema non è quello che pensate
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Ricarica

Le Regioni e Province d'Italia con più colonnine di ricarica
Motus-E certifica un nuovo record per la rete nazionale: siamo oltre quota 84.500 punti pubblici
Ricarica e colonnine

Le auto elettriche che ricaricano di più in 10 minuti
Ricarica e colonnine

Il confronto tra le tariffe di ricarica dell’auto elettrica
Ricarica
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Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Vi spiego perché la batteria è fondamentale per il futuro dell'usato
Di Francesco Barontini
Mercato e industria - 20 Ott

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
Nel terzo trimestre 2026 i ricavi da ricarica salgono a 51,3 milioni di euro
Di Eleonora Lilli
Ricarica e colonnine - 20 Ott

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E
L’ingresso di Anas in Motus-E pesa su colonnine in autostrada, gallerie a LED e nuovi impianti fotovoltaici sulla rete italiana
Di Eleonora Lilli
Attualità - 20 Ott

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia
Non è la prima Nio ad avere batterie sostituibili, ma la possibilità di fare un upgrade è qualcosa che poche EV offrono
Di Fabio Gemelli
Batterie - 20 Ott

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
Con prezzi di partenza intorno ai 20.000 euro e una dotazione completa, ecco come si sfidano la E2 e la e-C3
Di Alberto Carmone
Attualità - 20 Ott

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta
Una nuova rete neurale combina intelligenza artificiale e fisica per stimare lo stato di salute delle batterie con un errore minimo
Di Eleonora Lilli
Batterie - 19 Ott

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano
Il problema non è solo chimico: conta anche come sono disposte le particelle dentro l'elettrodo, non solo di che materiale sono fatte
Di Eleonora Lilli
Batterie - 19 Ott
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Due Zeekr hanno percorso oltre 2.000 km ciascuna con soste brevi per la ricarica. Ecco consumi, tempi e costi registrati nella prova

Segway Ninebot Max G3, il comfort si regola a piacere

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Queste auto elettriche a 400 volt si ricaricano in fretta

Quanto ti costa davvero l’abbonamento di ricarica per auto elettrica?
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Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola
Si parte da un modulo da 5 kWh e si arriva a 30 kWh aggiungendo blocchi. Per ora, però, le certificazioni restano tarate sugli USA
Di Eleonora Lilli
Batterie - 19 Ott

Il muletto robot che monta pannelli solari ogni 40 secondi
Si chiama AFR, trasporta fino a 3.000 kg e lavora senza conducente
Di Eleonora Lilli
Tecnologia - 19 Ott

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano
AlixPartners avverte: senza ristrutturazioni rapide e cicli di sviluppo più corti l’Europa rischia di perdere terreno
Di Fabio Gemelli
Mercato e industria - 19 Ott

Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?
Batteria 800 volt, celle cilindriche a raffreddamento diretto e potenza fino a 710 kW spiegano i tempi record
Di Fabio Gemelli
Tecnologia - 19 Ott

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche
Il ministro Adolfo Urso lamenta la mancanza di infrastrutture. Per questo si preferiscono Spagna, Francia e Ungheria
Di Francesco Barontini
Mercato e industria - 19 Ott

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
Non è una cabrio, questo è certo
Di Fabio Gemelli
Curiosità - 18 Ott

ACC produrrà celle per batterie per Mercedes dal 2027
Il secondo blocco di produzione a Billy-Berclau, in Francia, dovrebbe offrire una capacità di 12,9 GWh
Di Fabio Gemelli
Batterie - 17 Ott
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