Audi A2 e-tron: inverter, motore e cambio la fanno più efficiente Il motore da 140 kW con pacchetto di efficienza consuma solo 12,8 kWh/100 km. Audi spiega i miglioramenti tecnici. Di Fabio Gemelli Tecnologia - 4 Nov
Mercedes Classe C vs Audi A6 e-tron, duello tra viaggiatrici elettriche Comode e con autonomie elevate, Classe C EV e A6 e-tron sono due berline a batteria a lunga percorrenza Di Alberto Carmone Attualità - 6 Ott
Record da Guinness per l'Audi elettrica: 1.338 km senza ricaricare L'Audi A6 e-tron Sportback ottiene un'efficienza media sorprendente di 7,09 kWh/100 km Di Fabio Gemelli Autonomia ed efficienza - 25 Set
Audi A2 e-tron vs Kia EV3, duello tra crossover compatti L'A2 torna in formato elettrico: una delle sue principali rivali è la Kia EV3 Di Alberto Carmone Attualità - 15 Set
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Audi RS e-tron GT, perché comprarla elettrica e perché no Con 646 CV è, ad oggi, l'Audi RS e-tron GT è l'auto stradale più potente di sempre dei 4 Anelli e anche la prima RS 100% elettrica Di Francesco Meneghini Perché Comprarla Elettrica - 3 Feb 2022
Autonomia reale auto elettriche, i risultati della prova dell'anno Abbiamo provato le 12 auto elettriche da viaggio. Ecco quanto quanti km sono in grado di fare e quanto consumano davvero nel traffico Di Alessandro Lago Prove su strada - 20 Dic 2021
Audi Q4 e-tron Sportback (2021), perché comprarla elettrica e perché no La versione 40 Sportback è la protagonista della nostra prova. Stile, guida e qualità ok, meno qualche plastica rigida di troppo Di Flavio Atzori Perché Comprarla Elettrica - 9 Ott 2021
Audi A6 e-tron: scopriamo la nuova berlina elettrica tedesca Efficienza da record e batteria da 94,9 kWh garantiscono autonomie fino a 750 km. Si sceglie tra Sportback e Avant Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 4 Ago 2024
Ionity, ecco i veri prezzi della ricarica rapida Nonostante l'aumento le Case che hanno fondato la joint venture mantengono delle tariffe agevolate: i casi di Audi, Porsche e Mercedes Di Francesco Barontini Ricarica - 29 Gen 2020
Auto mild hybrid, perché non sono come le ibride tradizionali I sistemi leggeri si limitano a offrire un aiuto in accelerazione e contribuiscono a risparmiare carburante: ecco come funzionano Di Filippo Einaudi L'ABC dell'elettrificazione - 23 Dic 2019
Audi: la strategia per l'elettrificazione Il piano della Casa tedesca si è aperto con la e-tron e ora continua puntando alla costante implementazione dei servizi Di Redazione Contenuto Sponsorizzato - 20 Dic 2019