Gli scooter elettrici da comprare con gli incentivi
Sconti fino a 4.000 euro per salire in sella al due-ruote dei sogni: ecco i prezzi dei modelli più venduti
Tornano gli incentivi all’acquisto di scooter elettrici e moto elettriche, ossia – per dirla in giuridichese – ciclomotori (veicoli di categoria L1e) e motocicli (veicoli di categoria L3e).
La misura è finanziata con un tesoretto complessivo da 30 milioni di euro insieme ai bonus per microcar elettriche, entrambi prenotabili dai concessionari dalle ore 12 di mercoledì 18 marzo a questo link.
Incentivi scooter e moto elettrici: cosa sapere
Il contributo consiste in uno sconto del 30% (fino a 3.000 euro) sul prezzo finale del due-ruote, che sale al 40% (fino a 4.000 euro) in caso di “rottamazione di un veicolo delle medesime categorie” posseduto da almeno 12 mesi e con classe ambientale Euro 0-3.
| Incentivi scooter e moto elettrici (L1e e L3e) |
Sconti, condizioni e fondi |
| Partenza | mercoledì 18 marzo 2026 (ore 12) |
| Senza rottamazione | sconto 30% (max 3.000 €) |
| Con rottamazione | sconto 40% (max 4.000 €) |
| Condizioni generali | - veicolo nuovo - acquisto o leasing - mantenimento 12 mesi |
| Condizioni veicolo da rottamare |
- medesima categoria (L1e o L3e) - possesso da 12 mesi - classe ambientale Euro 0-3 |
| Fondi | 30 mln € |
La domanda è: come sfruttare al meglio gli incentivi? Per rispondere, ci aiuta Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo accessori), con le classifiche dei ciclomotori e dei motocicli più venduti in Italia nel 2025.
Modelli e sconti
Stando ai dati, scooter e moto a batterie hanno registrato un calo del 15,82% rispetto al 2024, con 8.561 immatricolazioni totali, di cui 4.850 ciclomotori (-13,95%), 2.994 motocicli (-27,22%) e 717 altri veicoli. I modelli preferiti dagli appassionati di due-ruote sono i seguenti.
- Talaria Sting TL5500 (L1e): 381
- Askoll ES1 (L1e): 280
- Yamaha NEO’s EV (L1e): 281
- VMoto CITI L1 (L1e): 202
- NIU N-Serie (L1e): 146
Askoll ES1
dimensioni: 1,245 x 7,6 m
peso: 63 kg
motore: 1,5 kW
velocità max: 45 km/h
coppia: 100 Nm
autonomia: 40 km
ricarica: 3 h
Yamaha NEO’s EV
motore: 2,3 kW
batterie: 1,9 kWh
coppia: 136 Nm
autonomia: 68 km
consumi: 31 Wh/km
ricarica (0-100%): 8 h
Talaria Sting TL5500 PRO
dimensioni: 1,89 x 0,815 x 1,155 m
peso: 76 kg
motore: 3,8 kW
batteria: 2,88 kWh
coppia: 55 Nm
autonomia: 85 km
VMoto CITI L1
dimensioni: 1,94 x 7,3 x 1,16 m
motore: 5,1 kW
peso: 92 kg
velocità max: 45 km/h
coppia: 148 Nm
autonomia: 80 km
ricarica: 3 h
NIU N-Serie
dimensioni: 1,8 x 7,4 x 1,13 m
peso: 99 kg
motore: 1,8 kW
batteria: 1,248 kWh
velocità max: 45 km/h
autonomia: 77 km/h
ricarica: 7 h
Ecco quindi i prezzi di listino e i prezzi scontati con incentivi.
| Scooter elettrico | Prezzo di listino |
Prezzo con incentivi senza rottamazione |
Prezzo con incentivi rottamazione |
| Talaria Sting TL5500 | 6.990 € | 4.893 € (sconto 2.097 €) |
4.194 € (sconto 2.796 €) |
| Askoll ES1 | 2.290 € | 1.603 € (sconto 687 €) |
1.374 € (sconto 916 €) |
| Yamaha NEO’s EV | 2.999 € | 2.099,3 € (sconto 899,7 €) |
1.799,4 € (sconto 1.199,6 €) |
| VMoto CITI L1 | 3.590 € | 2.513 € (sconto 1.077 €) |
2.154 € (sconto 1.436 €) |
| NIU N-Serie | 1.999 € | 1.399,3 € (sconto 599,7 €) |
1.199,4 € (sconto 799,6 €) |
Altri incentivi ai veicoli elettrici
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