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Nuova Hyundai Kona Electric: prezzi da 25.350 euro (con gli incentivi)
Al via la vendita in Italia del crossover coreano nella sua nuova veste: 2 tagli di batteria e 3 allestimenti, con dotazione rivista
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Francesco Barontini
22 Marzo 2021
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La Hyundai Ioniq 5 è la nuova regina della ricarica fast? Ecco la prova
Dalla Germania spunta il video della berlina coreana attaccata a una colonnina Ionity: 20-80% in 16 minuti a 157 kW di media
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Francesco Barontini
04 Marzo 2021
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Cosa serve all'idrogeno per essere protagonista della transizione green
La ricetta dell'Hydrogen Transition Summit per l'industria e per l'auto, fatta di investimenti, infrastruttura e standardizzazione
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Francesco Barontini
01 Marzo 2021
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Mercato e industria
Campagna di richiamo per 82.000 Hyundai elettriche: di nuovo la batteria
La Casa deve intervenire sul software delle vetture (principalmente Kona) per scongiurare il rischio di incendi: gli costerà 800 mln €
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Alessandro Paiola
24 Febbraio 2021
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10 Febbraio 2021
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La Ioniq 5 mostra i muscoli. Ecco il video dei test al Nurburgring
Hyundai ha una base vicino al vecchio Ring, dunque la soluzione più naturale è provare al Nordschleife per sviluppare la trazione Ev
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Flavio Atzori
16 Agosto 2020
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Hyundai Kona Electric, cosa c'è da sapere
L'EV coreana è disponibile in due livelli di potenza con autonomia fino a 449 km
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Pietro Cardone
20 Agosto 2019
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Hyundai Ioniq Electric, più potenza e autonomia
La berlina elettrica coreana si aggiorna e porta al debutto un nuovo powertrain dalle prestazioni più elevate
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Pietro Cardone
28 Agosto 2019
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Hyundai Kona Electric, la prova dei consumi reali
È l’elettrica “normale”, un SUV potente che stabilisce nuovi record di autonomia e spesa, senza ansie
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17 Ottobre 2018
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Sarà disponibile con due batterie, una da 39 kWh e l'altra da 64 kWh, a prezzi compresi tra 35.000 e 40.000 euro
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26 Luglio 2018
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08 Febbraio 2020
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Hyundai Ioniq Electric: ora con 311 km di autonomia
La berlina elettrica si aggiorna nello stile e nei contenuti: più potente e tecnologica, ora si presta anche alle trasferte extraurbane
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09 Gennaio 2020
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Auto mild hybrid, perché non sono come le ibride tradizionali
I sistemi leggeri si limitano a offrire un aiuto in accelerazione e contribuiscono a risparmiare carburante: ecco come funzionano
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Filippo Einaudi
23 Dicembre 2019
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Auto a idrogeno, come funzionano le fuel cell
La struttura del powertrain, i pregi e i difetti di una soluzione guardata con curiosità da alcuni costruttori e player energetici
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Filippo Einaudi
16 Dicembre 2019
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