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Gli articoli di Flavio Atzori | InsideEVs Italia

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Flavio Atzori

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Editor flavio.atzori@motor1.com

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Folgorato fin dalla nascita da quegli oggetti veloci a due e quattro ruote, dopo gli inizi in radio e sul web, ho lavorato come tester e inviato per GPOne.com e il Messaggero. Prima prova? Lanciato senza paracadute in quel di Yas Marina sulla 1199 Panigale. Il grande salto tra le auto arriva nel 2017 in una giornata natalizia con la chiamata dell’allora OmniAuto.it, diventato poi Motor1.com, che mi ha permesso di coronare il sogno di vivere la Pikes Peak e la 24 ore di Le Mans. E visto che il bello del giornalismo è che non smetti mai di imparare, dal 2020 ho iniziato a esplorare la mobilità elettrica su InsideEvs.it. Insomma, tra una Ducati e una Tesla, una Porsche e una Alpine, l’obiettivo rimane sempre quello di raccontare e trasmettere impressioni ed emozioni. Mica male come lavoro no?

Gli articoli di Flavio Atzori

La Renault 5 Turbo 3E da 160.000 euro è un successo

Con il fine tuning e le personalizzazioni, gli ordini hanno superato anche i 350.000 euro

Di Flavio Atzori

Rumours - 16 Ott

Ho visto prima di tutti l'auto più discussa degli ultimi anni

A Balocco, prima ancora del lancio ufficiale, ho potuto vedere lo shooting della Ferrari Luce. C'erano anche Leclerc e Hamilton

Di Flavio Atzori

Motor1.com

Kia EV9 vs Skoda Peaq, la sfida tra maxi suv a 7 posti

Due salotti dalle proporzioni generose: scuola europea contro coreana. Entrambe promettono più di 500 km di autonomia

Di Flavio Atzori

Attualità - 30 Giu

Quest'auto elettrica inquina. Ed è una buona notizia

Polestar ha deciso di fare una cosa scomoda: pubblicare i numeri reali sulle emissioni delle auto. E creare un sistema per migliorarsi

Di Flavio Atzori

Motor1.com

Con questo chip, BYD vuole azzerare le morti in strada

In diretta da Shenzhen, dove la Casa cinese lancia la sfida tramite chip e IA: evitare il 90% degli incidenti e arrivare a zero morti

Di Flavio Atzori

Tecnologia - 29 Mag

Questa Porsche si ricarica a induzione, come uno smartphone

Niente cavi o connettori: si chiama Porsche Wireless Charging, pesa 50 chili e carica fino a 11 kW. Il lancio all'IAA di Monaco

Di Flavio Atzori

Novità - 4 Set 2025

Plenitude On The Road: come funziona l'app di ricarica

Come si installa, come si utilizza, quali sono i costi, i punti di forza nell'uso dell'applicazione di ricarica da smartphone

Di Flavio Atzori

Contenuto Sponsorizzato - 3 Set 2025

La guida autonoma "senza mani" è sempre più vicina

Le Lucid Air e Gravity, con sistema DreamDrive Pro, riceveranno due nuove funzioni di guida automatizzata

Di Flavio Atzori

Novità - 16 Lug 2025

Quanta energia serve per fare più di 2.000 km con un'auto elettrica

A bordo di una Polestar 2 abbiamo corso la 1000 Miglia 2025. Una gara? Un laboratorio viaggiante. L'analisi energetica

Di Flavio Atzori

Attualità - 4 Lug 2025

Taxi a idrogeno: come funziona a Parigi e perché non lo vediamo in Italia

I servizi ad alta frequenza passano per l'idrogeno. In che modo ? E perché a Roma la situazione non sembra sostenibile?

Di Flavio Atzori

Tecnologia - 30 Nov 2024

Come l'isolamento rende più efficiente casa (riducendo i consumi)

L'isolamento termico e acustico come soluzione per migliorare l'efficienza energetica e ridurre i consumi domestici

Di Flavio Atzori

Contenuto Sponsorizzato - 30 Set 2024

Pannelli solari: come funzionano e cosa sapere per installarli

Come sono composti, come funzionano, cosa fare in caso di installazione e qual è la loro manutenzione ordinaria

Di Flavio Atzori

Guida all'acquisto - 30 Lug 2024

Ecco come si "cattura" l'energia del Sole

In House of Motor1 sfruttiamo la principale fonte di energia sulla Terra per alimentare tutto, comprese le auto elettriche: ecco come

Di Flavio Atzori

Tecnologia - 24 Lug 2024

Climatizzazione e qualità dell’aria: i segreti per essere efficienti

House of Motor1, la nostra redazione, è diventata un laboratorio a “cielo aperto”: oggi vi raccontiamo il sistema di climatizzazione realizzato con Bosch

Di Flavio Atzori

Tecnologia - 17 Lug 2024

Hyundai Kona (2024), perché comprarla elettrica e perché no

Tecnolgia al servizio di una guida comoda e variegata. Certo, il prezzo non è proprio per tutte le tasche

Di Flavio Atzori

Perché Comprarla Elettrica - 24 Feb 2024

Gli scooter elettrici più economici da comprare con gli incentivi 2024

Coi nuovi incentivi si possono avere sconti fino a 4.000 euro. Ecco quindi i modelli più convenienti sul mercato italiano

Di Flavio Atzori

Incentivi e agevolazioni - 10 Feb 2024

Polestar 2 (2024), perché comprarla elettrica e perché no

L'aggiornamento evolve un mezzo già di suo interessante. Il Performance Pack esalta i pregi. Rimangono i soliti difetti

Di Flavio Atzori

Perché Comprarla Elettrica - 20 Gen 2024

Tesla Model 3 Highland contro tutte: qual è la migliore?

Il refresh che Tesla ha dato alla Model 3 è più che altro estetico, ma è ancora sufficiente per stare davanti ai suoi rivali?

Di Flavio Atzori

Attualità - 12 Gen 2024

Il 2023, un anno a provare auto elettriche: ecco le più...

Dalla più bella alla migliore da guidare, dalla più comoda alla più... deludente: un riassunto del 2023 a provare auto elettriche

Di Flavio Atzori

Curiosità - 30 Dic 2023

Toyota bZ4X (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Il Suv Toyota è comodo, ha tanto spazio a bordo e ha una sicurezza da record. Peccato per la carica in corrente alternata

Di Flavio Atzori

Perché Comprarla Elettrica - 9 Dic 2023

Elettrico, Idrogeno, Batterie: ecco il futuro di Toyota

Al Kenshiki Forum di Bruxelles, la casa giapponese ha mostrato il suo cammino: mobilità per tutti, Zero Emission Veichle, accessibilità

Di Flavio Atzori

Mercato e industria - 4 Dic 2023

Volkswagen ID.7: la prova della Passat Elettrica

Tra le bagnate strade di Marsiglia, il primo contatto con la berlina tedesca: dinamica, dentro e fuori, prezzi, vi racconto tutto

Di Flavio Atzori

Motor1.com

Dacia Spring Extreme (2023), perché comprarla elettrica e perché no

L'iniezione di potenza in più ora la rende più sicura in tangenziale. Mantiene i pro e i contro consueti

Di Flavio Atzori

Perché Comprarla Elettrica - 21 Ott 2023

Byd Atto 3 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Buona autonomia, facile e immediata nel suo utilizzo, la Atto 3 ha un carattere definito e marcato.

Di Flavio Atzori

Perché Comprarla Elettrica - 7 Ott 2023

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