Tutto sui motori e consumi della nuova Mercedes GLA Al lancio sono disponibili le versioni elettriche GLA 200, GLA 250+ e GLA 350 4Matic, i prezzi partono da 46.972 euro Di Massimo Grassi Novità - 30 Lug
Le auto elettriche più efficienti per viaggiare, stando ai test L'analisi di Green NCAP esamina autonomia reale su 800 km, consumi, tempi di ricarica e sostenibilità Di Eleonora Lilli Autonomia ed efficienza - 16 Lug
In produzione il motore a flusso assiale della supercar Mercedes Debutterà sull'elettrica AMG GT Coupé 4Porte, farà 15.000 giri/min e permetterà lo 0-100 km/h in 2,1 sec Di Riccardo Ciriaco Mercato e industria - 11 Giu
Mercedes presenta il nuovo camion elettrico eActros Lowliner La produzione della motrice stradale inizierà nel secondo trimestre del 2027 Di Fabio Gemelli Novità - 4 Giu
Nuova Mercedes Classe C, la berlina cambia volto ed energia Solo elettrica con 489 CV, la nuova Classe C è ancora più comoda, anche per i lunghi viaggi. Ed è super digitalizzata Di Alberto Carmone Prove su strada
Ho guidato l’auto elettrica Mercedes con volante a cloche e "via cavo" La nuova EQS sarà disponibile con sistema steer-by-wire opzionale: ecco com’è andata Di Ezio Notte Prove su strada - 3 Apr
L'autonomia reale delle 10 auto elettriche del momento. La super prova Abbiamo portato dieci modelli a batteria sul Grande Raccordo Anulare per valutare percorrenze reali ed efficienza. Ecco il video Di Francesco Barontini Prove su strada - 18 Gen 2023
Mercedes EQE 350+ (2022), perché comprarla elettrica e perché no Comoda e tecnologica, con quella razionalità in più che la discosta dalla sorella ammiraglia. Peccato per il pedale un po' spugnoso Di Flavio Atzori Perché Comprarla Elettrica - 4 Giu 2022
Come è fatta davvero la Mercedes CLA Shooting Brake? Dopo la berlina, la compatta della Stella si presenta nella variante con portellone. Ha piattaforma MMA e ricarica ultrafast Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 21 Lug 2025
Nuova Mercedes CLA: com'è fatta la berlina elettrica tedesca Nasce sulla nuova piattaforma MMA della Casa. Disponibile con due tagli di batteria, da 58 kWh e 85 kWh, ha autonomia fino a 792 km Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 16 Mar 2025
Mercedes Classe G: come è fatto il SUV elettrico tedesco Ha 4 motori e una batteria da 116 kW con celle rivoluzionarie. Promette 470 km di autonomia e prestazioni offroad da prima della classe Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 29 Dic 2024
Mercedes EQE SUV: come è fatto il SUV elettrico tedesco Nato sulla piattaforma EVA, come la più grande EQS, ha autonomie fino a 613 km. Si può scegliere a trazione posteriore o integrale Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 15 Set 2024
