Riecco gli incentivi auto elettriche. Confermati anche per quest’anno, ripartono dalle 10 di oggi, 10 gennaio 2023, con il via alla piattaforma dedicata alle prenotazioni. I bonus non cambiano molto da quelli in vigore nel 2022, ma scompare l’extra bonus legato all’Isee, che premiava le famiglie a reddito basso con un ulteriore beneficio all’acquisto.
Per il resto, acquistando una vettura a batteria si può avere accesso a un incentivo di 3.000 euro se non si ha una vettura da rottamare e a 5.000 euro se contestualmente si rottama un’auto con classe ambientale compresa tra Euro 0 e Euro 4. A patto che non si superi una soglia di listino di 42.700 euro (Iva inclusa, 35.000 euro senza Iva).
Ma andando oltre i tecnicismi, ci siamo chiesti quali sono i 10 modelli più economici da comprare con gli incentivi, andando a vedere anche le caratteristiche principali, pregi e difetti. Ecco quindi quali sono le 10 auto elettriche più economiche da acquistare in Italia con gli incentivi.
Le 10 auto elettriche economiche 2023 da tenere d'occhio
- Dacia Spring
- Renault Twingo electric
- Smart EQ fortwo
- Fiat 500 elettrica
- MG4
- Renault Zoe
- MG ZS EV
- Opel Corsa-e
- Nissan Leaf
- MG5 Electric
Dacia Spring

- Prezzo di partenza: 21.450 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 18.450 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 16.450 euro
È l'auto elettrica più economica sul mercato e naturalmente lo rimane anche grazie agli incentivi auto 2023. Grazie a un prezzo di partenza veramente contenuto, soprattutto nell'allestimento entry-level Comfort, la Dacia Spring è riuscita dal suo lancio nel 2021 a conquistare una folta clientela, diventando una vera e propria best seller italiana.
Lunga solo 3,73 metri, la piccola citycar a zero emissioni punta su un design in stile crossover e si distingue per la maneggevolezza e l'agilità in ambiente urbano. La Dacia Spring è equipaggiata con un motore elettrico da 44 CV che viene alimentato da una batteria da 27,4 kWh. L'autonomia con un pieno di energia è di 225 km.
Renault Twingo Electric

- Prezzo di partenza: 22.950 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 19.950 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 17.950 euro
Realizzata sulla stessa piattaforma della smart EQ forfour, la Renault Twingo Electric è arrivata sul mercato alla fine del 2020. Ha dimensioni compatte, con una lunghezza che sfiora a malapena i 3,61 metri, è omologata per 4 persone e offre un buon livello di abitabilità.
A listino si presenta in numerose versioni differenti, la Renault Twingo Electric monta un motore da 82 CV ed è in grado di percorrere circa 190 km grazie ad una batteria aglio ioni di litio da 22 kWh.
Smart EQ fortwo

- Prezzo di partenza: 25.210 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 22.210 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 20.210 euro
Ha fatto delle sue dimensioni supercompatte uno dei motivi di maggior successo. E continua così anche ora che si propone con solo powertrain elettrico. La Smart EQ fortwo ha segnato un nuovo punto di partenza per il brand tedesco. La due posti 100% elettrica, infatti, ha dato via al processo di conversione di tutto il marchio verso una mobilità a zero emissioni.
La piccola citycar abbina le sue caratteristiche di maneggevolezza, agilità e compattezza a una propulsione completamente elettrica, ideale per la città. Equipaggiata con un'unità elettrica da 82 CV (la stessa della Renault Twingo), la fortwo EQ dispone di una batteria leggermente più piccola da 17,6 kWh che le consente di percorrere 133 km.
Fiat 500 elettrica

- Prezzo di partenza: 29.950 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 26.950 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 24.950 euro
Una reinterpretazione in chiave moderna del modello di fine anni '50. Così può essere definita la Fiat 500 elettrica, auto che porta con sé alcuni tratti stilistici del passato e li abbina al nuovo concetto di mobilità sostenibile. Agile e compatta, la Fiat 500 elettrica è una delle best seller nel mercato italiano delle vetture a zero emissioni e non solo: anche in Europa, infatti, sta facendo registrare ottimi risultati di vendita.
A listino si presenta con una versione entry level che si chiama Action e monta un powertrain elettrico composto da un motore da 95 CV e da una batteria da 23,8 kWh per un'autonomia complessiva di 180 km. A disposizione dei clienti ci sono anche versioni con motore più potente e batteria più grande.
MG4
- Prezzo di partenza: 30.790 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 27.790 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 25.790 euro
L'ultima arrivata del rinato marchio MG è la MG4, crossover elettrico che si affianca agli altri modelli che lo storico marchio inglese ha ricominciato a vendere in Europa dopo anni di pausa e il passaggio sotto la cinese SAIC.
La MG4, lunga 4,29 metri, larga 1,84 e alta 1,5 vuole conquistare la clientela italiana con un look dinamico e sportivo. Si presenta a listino con un prezzo di partenza di 29.990 euro che, con incentivi e rottamazione, scende sotto i 25.000. A quel prezzo si acquista la versione base, con batteria da 51 kWh con chimica litio-ferro-fosfato con autonomia di 350 km.
Renault Zoe

- Prezzo di partenza: 33.400 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 30.400 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 28.400 euro
Giunta alla seconda generazione, la Renault Zoe è stata per molto tempo una delle vetture 100% elettriche più apprezzate e vendute nel mercato italiano e non solo, grazie ad un ottimo rapporto qualità/prezzo.
La piccola citycar francese è equipaggiata con un motore elettrico da 135 CV e con una batteria da 52 kWh. Un valore molto alto considerando la fascia di prezzo che le permette di percorrere fino a 390 km senza dover ricaricare.
MG ZS EV

- Prezzo di partenza: 33.490 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 30.490 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 28.490 euro
Tra le auto elettriche più economiche da comprare c'è anche la MG ZS EV. Si tratta di un SUV 100% elettrico con cui lo storico marchio inglese, ora di proprietà della SAIC Motors, ha deciso di rilanciarsi sui mercati europei.
Disponibile in diversi allestimenti e varianti in base alla capacità della batteria e alla potenza del motore, la MG ZS viene offerta ad un prezzo di partenza di 33.490 euro nella versione Comfort con batteria da 51 kWh e autonomia di 320 km.
Opel Corsa-e

- Prezzo di partenza: 33.800 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 30.800 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 28.800 euro
Uguale nelle linee e nel design alla versione ad alimentazione tradizionale, la Opel Corsa-e nasce sulla piattaforma CMP di PSA, ora facente parte di Stellantis, e si distingue per le prestazioni del suo powertrain 100% elettrico.
La compatta della Casa del fulmine è equipaggiata con un motore sincrono a magneti permanenti da 136 CV, alimentato da una batteria CATL da 50 kWh per un'autonomia complessiva che sfiora i 300 km nel ciclo combinato.
Nissan Leaf

- Prezzo di partenza: 34.150 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 31.150 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 29.150 euro
In attesa dell'arrivo sul mercato dell'erede Chill-Out, il crossover coupé basato sulla piattaforma CMF-EV, la Nissan Leaf, giunta alla seconda generazione, rimane una delle vetture elettriche più apprezzate e vendute a livello globale con oltre 570.000 unità.
Disponibile in più varianti in base alla potenza e alla capacità energetica del powertrain elettrico, la berlina giapponese viene offerta a listino a 32.200 euro nella versione Acenta 40 kWh che offre una potenza di 150 CV e un'autonomia di 378 km secondo il ciclo WLTP.
MG5 Electric

- Prezzo di partenza: 34.490 euro
- Prezzo con incentivi senza rottamazione: 31.490 euro
- Prezzo con incentivi con rottamazione: 29.490 euro
In una classifica dominata da citycar e SUV, la MG5 Electric è l’unica station wagon presente nella top ten delle auto elettriche più economiche da acquistare con i nuovi incentivi 2023. Lunga 4,6 metri, con una capienza del bagagliaio che va dai 479 ai 1.367 litri abbattendo lo schienale posteriore, sfoggia una capacità di carico superiore alla media, soprattutto rispetto alle altre vetture presenti in questa lista.
La MG5 Electric è disponibile sul mercato con 2 tagli di batteria (50,3 kWh e 61,1 kWh) con autonomie dichiarate WLTP rispettivamente di 320 e 400 km. Due gli allestimenti a listino: Comfort e Luxury. Il primo – che è quello al quale il prezzo sopra riportato si riferisce – ha già una dotazione abbastanza ricca, con climatizzatore, sedili anteriori riscaldati, touchscreen centrale da 7”, volante con tasti integrati e sistema di assistenza al parcheggio.