La Zeekr 7GT arriva in Europa (e fa record di velocità di ricarica)

Zeekr, marchio di lusso del gruppo cinese Geely, presenta al Salone di Bruxelles la sua ultima novità per la gamma europea: la 7GT, versione più spaziosa e dedicata alle famiglie della berlina 007.

Basata su una piattaforma da 800 volt che supporta potenze di ricarica fino a 480 kilowatt (kW), è l’auto elettrica con la più alta potenza di ricarica in Europa. Passa infatti dal 10% all’80% in appena 13 minuti con la batteria più piccola da 75 kWh. La batteria long range da 100 kWh richiede invece 3 minuti in più, per un totale di 16 minuti, che restano comunque un risultato migliore rispetto a qualsiasi alternativa oggi in vendita sul continente.

Il costruttore sottolinea inoltre che una ricarica di 10 minuti consente di aggiungere 340 km di autonomia, indipendentemente dal pacco batteria.

Nella configurazione più potente a doppio motore, la 7GT accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,3 secondi, mentre la variante a motore singolo vanta uno scatto coperto in 5,3 secondi. La velocità massima è di 210 km/h per tutte le versioni.

Fotogallery: Zeekr 7GT

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Fonte: Zeekr

Secondo Zeekr, l’auto si distingue anche tra le curve grazie a “uno sterzo preciso, un telaio equilibrato e prevedibile e la sicurezza che deriva da un feedback chiaro e intuitivo”. I comunicati stampa la definiscono una vera “driver’s car”, ma il giudizio definitivo arriverà solo dopo aver guidato la 7GT sulle strade europee. InsideEVs US ha già provato la 007 GT nella versione destinata al mercato cinese — che è sostanzialmente la stessa auto — ma la variante europea è stata ulteriormente adattata e affinata per il pubblico del Vecchio Continente.

Pur essendo un’auto cinese, il design è marcatamente europeo, proprio come quello della “cugina” crossover 7X. Non a caso è stata progettata in Svezia con l’obiettivo di piacere agli automobilisti europei. Il risultato è una vettura elegante e proporzionata, che non appare eccessivamente carica o vistosa come alcune concorrenti cinesi della stessa categoria. È sobria e raffinata come un’europea, ma poggia su una piattaforma tecnologicamente più avanzata di qualsiasi altra vettura attualmente prodotta in Europa, almeno per quanto riguarda la ricarica.

Questo, però, non significa che sia l’auto con l’autonomia maggiore, nemmeno nella versione long range. Zeekr dichiara infatti un’autonomia WLTP fino a 655 km per la 7GT a motore singolo e trazione posteriore. Il modello base con batteria da 75 kWh scende a 519 km, mentre la versione a trazione integrale con la batteria più grande arriva a 558 km.

I prezzi

I prezzi (non validi per l'Italia, dove il modello deve ancora sbarcare) partono da 45.990 euro (incluso uno sconto del costruttore di 1.700 euro) per la versione Business Edition RWD. La Long Range Launch Edition RWD è proposta a 50.990 euro (con uno sconto di 2.400 euro), mentre il top di gamma Privilege AWD arriva a 57.490 euro (con uno sconto di 2.500 euro). Gli ordini per la Zeekr 7GT sono già aperti e le consegne inizieranno a luglio; per tutti i modelli è previsto un costo di consegna di 1.000 euro.

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Fonte: Zeekr