La Renault 4 diventa cabrio: tetto retrattile come negli anni ’60
Proprio come l’antenata, la hatchback elettrica si trasforma in una sfiziosa decappottabile
La Renault 4 è una delle auto elettriche più apprezzate del momento, grazie a un design rétro che richiama la celebre utilitaria degli anni Sessanta. E adesso la Casa francese introduce una caratteristica che rende la vettura ancora più appetibile.
Proprio come il modello originale, ora la Renault 4 E-Tech Electric può essere configurata con un tetto in tela retrattile, che trasforma la hatchback in una cabrio elettrica economica alla pressione di un pulsante. La Losanga lancia pure un allestimento speciale chiamato Plein Sud, ossia “pieno sud”, ispirato alla storica versione Plein Air del modello proposta in Europa alla fine degli anni Sessanta.
Disponibile su quasi tutti gli allestimenti
Va però precisato che la Plein Air originale non aveva porte, tetto e portellone, mentre la moderna Plein Sud elettrica adotta un approccio diverso, anche per via delle norme di sicurezza. Per chi non fosse interessato alla versione speciale solo per il tetto apribile, Renault offre la soluzione anche sugli allestimenti standard della R4 EV, a eccezione della base.
Fotogallery: Renault 4 Plein Sud
L’apertura del tetto misura circa 92 centimetri in lunghezza e 80 in larghezza, aumentando lo spazio per la testa del conducente e del passeggero anteriore. Il meccanismo, però, occupa più spazio rispetto al tetto fisso, riducendo di circa 4 centimetri l’altezza per i passeggeri posteriori.
La Casa sottolinea che il tetto può essere aperto parzialmente o completamente e che le parti strutturali sono realizzate in plastica, per contenere il peso.
Anche più sicurezza
Oltre al nuovo tetto in tela, tutte le Renault 4 vendute in Europa ricevono un sistema aggiornato di monitoraggio del conducente, in grado di rilevare stanchezza e distrazione e, se necessario, frenare fino all’arresto completo del veicolo. Fa parte del pacchetto anche un nuovo scambiatore di calore acqua-acqua, progettato per ridurre sensibilmente i tempi di ricarica alle basse temperature.
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