Ewiva attiva ricarica HPC a Campione d’Italia, snodo chiave
Nuova stazione ultrafast con 6 punti fino a 300 kW sul lago di Lugano, pensata per traffico locale e transfrontaliero
Ewiva amplia la propria rete di ricarica ad alta potenza con una nuova stazione a Campione d’Italia, in una posizione strategica per i collegamenti tra Italia e Svizzera. Il sito è stato attivato in Piazzale Maestri Campionesi, di fronte al Casinò di Campione d’Italia, lungo la passeggiata sul Lago di Lugano.
La collocazione risponde alla necessità di servire un’area caratterizzata da traffico misto: da un lato gli spostamenti locali dei residenti, dall’altro i flussi quotidiani dei frontalieri diretti verso il Canton Ticino. A questi si aggiunge il traffico turistico, che interessa la zona in tutte le stagioni grazie alla posizione sul lago e alla vicinanza con il confine.
Tre infrastrutture ad alta potenza
Dal punto di vista tecnico, la stazione è composta da tre infrastrutture High Power Charging: due colonnine da 150 kW e una da 300 kW, per un totale di sei punti di ricarica. La configurazione consente di gestire più veicoli contemporaneamente, offrendo tempi di rifornimento ridotti rispetto alle infrastrutture a bassa potenza e rendendo il sito adatto anche alle soste rapide lungo itinerari più lunghi.
L’area è inserita in un parcheggio e si trova a breve distanza da servizi e attività commerciali, permettendo agli utenti di integrare la ricarica con altre attività durante la sosta. Sul fronte dei pagamenti, sono disponibili soluzioni contactless con carte dei principali circuiti, oltre ai wallet digitali come Apple Pay e Google Pay. Restano attive anche le modalità tramite app, carte RFID interoperabili e la funzione Plug&Charge per i veicoli compatibili.
Con questa attivazione, Ewiva rafforza la propria presenza in Lombardia, dove la rete conta circa 70 stazioni HPC per un totale di circa 250 punti di ricarica. A livello nazionale, l’infrastruttura supera i 1.600 punti distribuiti in circa 450 siti, con potenze comprese tra 100 e 400 kW.
Leggi anche
Consigliati per te
Il robot di BYD ricarica l’auto da solo a 1.000 kW
Via le mani dal volante, la tecnologia GM arriva in Europa
Electra porta la ricarica Mercedes in oltre 800 stazioni europee
Batterie auto, CATL mette sotto esame i suoi fornitori
Come le elettriche possono far risparmiare 10 miliardi all'Europa
Incendi delle batterie, scoperto un modo per spegnerli più in fretta
Le auto elettriche aiutano le benzina: il paradosso britannico