Ford prepara un pick-up elettrico low cost che va come una Mustang

Un progetto rimasto nell’ombra per anni potrebbe cambiare radicalmente la strategia elettrica di Ford. Secondo quanto riportato dal Wall Street Journal e altri media americani, il costruttore americano sta lavorando a un nuovo pick-up elettrico pensato per competere direttamente con i modelli cinesi grazie a costi più bassi e una produzione ripensata da zero.

Il debutto è atteso entro il 2027, con un prezzo di circa 28.000 euro e prestazioni dichiarate vicine a quelle di una sportiva come la Ford Mustang.

Un progetto "segreto" per cambiare le regole

Avviato nel 2022, il programma è nato in California all’interno di un team ristretto con esperienze in aziende come Tesla e Apple, lontano dai processi tradizionali dell’industria automobilistica. Oggi, però, il progetto ha assunto dimensioni ben più ampie: circa 800 persone sono coinvolte nello sviluppo della nuova piattaforma elettrica, distribuite tra Long Beach, Palo Alto e Dearborn.

L’obiettivo è ridurre drasticamente costi e complessità, eliminando centinaia di componenti e semplificando la struttura del veicolo. Alan Clarke, ex Tesla oggi a capo dello sviluppo, ha detto:

"È stato spaventoso all’inizio",

descrivendo le difficoltà nel far dialogare ingegneri tradizionali e nuovi profili tecnologici. Anche Jolanta Coffey, direttrice del programma, ha sottolineato il cambiamento culturale: “Abbiamo dovuto imparare a fidarci gli uni degli altri”.

Ford prepara una piattaforma universale per veicoli elettrici

Foto di: Ford

Il progetto rientra nella strategia presentata da Ford nel 2025, basata sulla nuova piattaforma elettrica universale, progettata per produrre veicoli accessibili su larga scala. Su questo il CEO Jim Farley ha detto:

“Abbiamo adottato un approccio radicale a una sfida estremamente complessa. Non esisteva un percorso incrementale: abbiamo ripensato tutto da zero”.

Il primo modello di questa nuova generazione sarà proprio il pick-up elettrico di medie dimensioni, destinato ai mercati globali e assemblato nello stabilimento di Louisville. L’iniziativa fa parte di un investimento complessivo di circa 4,7 miliardi di euro (5 miliardi di dollari), con quasi 4.000 posti di lavoro tra produzione e filiera.

Produzione rivoluzionata: meno costi, più velocità

Alla base del progetto c’è una trasformazione profonda del modo di costruire un’auto. Ford ha sviluppato un nuovo sistema produttivo che supera la classica catena di montaggio lineare.

Il pick-up utilizzerà grandi componenti strutturali unificati (“unicastings”), riducendo drasticamente il numero di parti. L’assemblaggio avverrà attraverso un sistema modulare chiamato “assembly tree”, in cui tre macro-sezioni – anteriore, posteriore e batteria – vengono realizzate separatamente e unite solo nella fase finale.

L’assemblaggio avverrà attraverso un sistema modulare chiamato “assembly tree”

Foto di: Ford

Il risultato è una produzione fino al 15% più veloce, con il 20% di componenti in meno e una significativa riduzione della complessità

Anche il cablaggio è stato ripensato: oltre 1,3 km di cavi in meno e circa 10 kg di peso risparmiato rispetto alla Ford Mustang Mach-E.

Batterie LFP: la chiave del prezzo competitivo

Uno degli elementi più strategici del progetto riguarda le batterie. Il nuovo pick-up utilizzerà accumulatori prismatici LFP (litio-ferro-fosfato), prodotti negli Stati Uniti presso il sito di BlueOval Battery Park in Michigan.

Questa tecnologia presenta vantaggi cruciali:

• assenza di nichel e cobalto (costi più bassi)
• maggiore durata e stabilità
• migliore gestione degli spazi

Il pacco batterie sarà inoltre strutturale, integrato nel pianale del veicolo. Questa soluzione abbassa il baricentro, migliora la dinamica di guida e consente di aumentare lo spazio interno, che secondo Ford sarà superiore a quello di un SUV compatto come la Toyota RAV4.

Come detto, il pick-up rappresenta solo il primo passo: la piattaforma sviluppata da Ford darà vita a un’intera famiglia di veicoli elettrici, progettati per essere aggiornabili via software e migliorare nel tempo.

Ford prepara una piattaforma universale per veicoli elettrici

Foto di: Ford

“Il vero valore di questo progetto sarà ciò che porterà a tutta l’azienda”, ha sottolineato Farley, parlando di una trasformazione paragonabile a un nuovo “Model T moment”.

All’interno del team, però, la pressione resta altissima. “Non dovremmo esistere se non riusciamo a mantenere tutte le promesse”, ha ammesso Clarke.

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