Quanto perde una batteria elettrica dopo 5 anni? Risponde Ford Dopo cinque anni e quasi 90.000 km, le Mustang Mach-E analizzate conservano mediamente il 92% della capacità originale Di Cristiano Fortini 10 Nov
BMW cambia la strategia delle batterie: arrivano Samsung e LG Si amplia la rete di fornitori di celle Gen6. Produzione più vicina agli stabilimenti e meno dipendenza dalle singole aziende Di Filippo Einaudi 10 Nov
Questa batteria allo stato solido si carica al 70% in meno di 12' Blue Solutions presenta la tecnologia GEN4 al litio metallico: carica rapida, densità energetica superiore a 400 Wh/kg, quasi 900 cicli Di Filippo Einaudi 10 Nov
Batterie auto, CATL mette sotto esame i suoi fornitori Non conta soltanto l'energia usata per ricaricare le auto: CATL vuole ridurre anche la CO2 generata dalla produzione delle batterie Di Filippo Einaudi 9 Nov
La verità sui 2.000 km della batteria litio-aria di CATL Nel progetto litio-aria di CATL i 2.000 km restano un limite teorico, distante da pacchi batteria reali e da qualsiasi produzione Di Fabio Gemelli 9 Nov
Ricaricare a 300 kW senza una rete da 300 kW: ecco come Il sistema Allye MEV accumula lentamente elettricità e la rilascia rapidamente ai veicoli. Le prime consegne sono attese nel 2027 Di Eleonora Lilli 7 Nov
Anche le vecchie Skoda Enyaq e Volkswagen ID.4 avranno il pre-riscaldamento Un aggiornamento OTA introduce il precondizionamento sui modelli prodotti dal 2020 al 2024, per ridurre i tempi di ricarica in inverno Di Cristiano Fortini 6 Nov
Da batterie usate di e-bike a stoccaggio di energia economico Perché buttare via le vecchie batterie di e-bike ed e-scooter quando possono essere riutilizzate? Non è nemmeno necessario smontarle Di Fabio Gemelli 5 Nov
La nuova sfida di BYD non è un'auto, ma una maxi batteria Il costruttore cinese stringe un accordo con SMA Italia per portare i propri sistemi di accumulo nelle grandi reti elettriche Di Eleonora Lilli 3 Nov
Batterie liquide o solide: e se ci fosse una terza via? La tecnolgia GEN4 di ProLogium, con su un diverso sistema di trasporto degli ioni di litio, promette ricariche 5%-80% in 6 minuti Di Filippo Einaudi 3 Nov
Passaporto della batteria: cosa cambia per le e-bike dal 2027 Dal 18 febbraio 2027 il Regolamento UE 2023/1542 impone QR code, tracciabilità completa e ricambi garantiti per cinque anni Di Fabio Gemelli 2 Nov
Le batterie imparano a giocare d'anticipo sul prezzo dell'energia Gli algoritmi stocastici valutano diversi scenari per ottimizzare carica e scarica degli accumulatori Di Eleonora Lilli 2 Nov
E-bike senza catena, cosa succede quando finisce la batteria? Un test di scarica totale mostra cosa resta da fare quando la batteria si esaurisce del tutto Di Eleonora Lilli 1 Nov
Auto elettriche usate, perché la batteria può far crollare fiducia e prezzi In Italia le verifiche carVertical sulle elettriche quasi raddoppiano dal 2024, ma la durata delle batterie frena ancora molte vendite Di Massimo Grassi 30 Ott
Rivian, il furgone elettrico ora fa 200 miglia vere e arriva l’AWD Rivian EDV 700 guadagna un pacco LFP da 129 kWh e la trazione integrale, con un balzo di autonomia utile alle rotte rurali Di Francesco Stazi 30 Ott
La Fiat 500e passa alle batterie LFP nel 2027 e costa di meno Nel 2027 la Fiat 500e passerà a batterie LFP, con prezzo annunciato sotto gli attuali 23.900 euro ma dati tecnici ancora assenti Di Fabio Gemelli 30 Ott
Batterie allo stato solido, CATL punta ai 500 Wh/kg L'azienda lavora su celle da 20 Ah e prevede una produzione sperimentale nel 2027 Di Fabio Gemelli 29 Ott
Non solo stato solido, Mercedes prepara batterie al manganese La Casa tedesca esplora diverse strade per migliorare le auto elettriche: le celle LNMO potrebbero offrire il 30% di autonomia in più Di Filippo Einaudi 28 Ott
C'è un costruttore europeo che batte i cinesi sulla fornitura di batterie Il fornitore croato ha investito nella fabbrica di Zagabria prima del contratto, producendo 48.000 sistemi batteria l'anno per BMW i7 Di Fabio Gemelli 28 Ott
Un milione di auto elettriche cambierà batteria invece di ricaricarla? CATL e BAIC rilanciano il battery swapping in Cina: più auto nuove compatibili e una rete di stazioni sempre più capillare Di Filippo Einaudi 27 Ott
La batteria semi-solida di Svolt inizia la produzione Nel sito di Changzhou parte la produzione della Dragon Armor da 100 kWh, con architettura a 900 V e 3.000 cicli dichiarati Di Fabio Gemelli 27 Ott
Tesla ha progettato il Cybercab per usare celle LFP in futuro Tesla ha progettato appositamente il pacco batterie del Cybercab pensando alla futura chimica LFP Di Fabio Gemelli 27 Ott
Le nuove batterie "made in Europe" renderanno le auto elettriche più costose? L'UE vuole favorire la produzione locale, ma secondo uno studio i costi aggiuntivi supererebbero i 2.000 euro a veicolo. Ecco perché Di Filippo Einaudi 26 Ott
Il nuovo affare nascosto delle batterie EV usate vale già miliardi Le batterie delle Nissan Leaf e Renault Zoe più anziane entrano in un mercato parallelo tra riuso, storage stazionario e riciclo Di Fabio Gemelli 26 Ott
