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Grazie alla batteria da 40 kWh e alle colonnine di ricarica veloce l’elettrica giapponese è ancora più pratica per viaggiare
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Non che fino a oggi si sia scherzato, ma numeri e sensazioni della nuova Leaf sono da macchina “vera”
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Aumenta la possibilità di scelta. A listino compaiono i primi brand premium come BMW e MINI che affiancano le principali Case asiatiche
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Nello 0-100 non hanno rivali ma quanto a velocità di punta, escluse le supercar, le EV arrivano al limite molto prima. Ecco i motivi
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