La Denza Z continua a svelare i suoi contenuti tecnici prima del debutto. Secondo indiscrezioni diffuse in Cina, un teardown del telaio avrebbe confermato che la sportiva elettrica del marchio premium Denza, controllato da BYD, costruttore cinese specializzato in auto elettriche e batterie, elimina il tradizionale piantone dello sterzo adottando un sistema steer-by-wire sviluppato internamente da FinDreams. Il sistema utilizza un motore anteriore e due posteriori, consentendo alle ruote dietro di sterzare fino a 20 gradi e riducendo il raggio di sterzata a 4,62 metri. BYD dichiara una precisione di 0,1 gradi e tempi di risposta più rapidi rispetto a uno sterzo tradizionale. L'architettura integra inoltre sei livelli di ridondanza elettronica per garantire sicurezza e continuità di funzionamento.

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