La BMW iX5 Hydrogen entra nella fase decisiva dello sviluppo verso la produzione in serie. I prototipi sono impegnati in test su strada per verificare il funzionamento coordinato di cella a combustibile, batteria ad alta tensione, motore elettrico e sistemi di controllo. La tecnologia utilizza idrogeno e ossigeno per produrre elettricità e alimentare il motore, senza emissioni locali durante la marcia. BMW punta a un'autonomia fino a 750 km e a un rifornimento in meno di cinque minuti, con uno 0-100 km/h in meno di cinque secondi. Intanto a Monaco viene assemblata la terza generazione della cella a combustibile, mentre nello stabilimento di Steyr, in Austria, si preparano attrezzature e personale per la futura produzione. La iX5 Hydrogen sarà il primo modello BMW di serie a idrogeno.

Mostra di meno
Vedi di più