BMW accelera sulle batterie di nuova generazione con l'avvio della produzione in serie a Irlbach-Straßkirchen, in Baviera. Lo stabilimento assembla i pacchi ad alta tensione che equipaggeranno la nuova BMW i3, utilizzando le celle cilindriche Gen6 prodotte in altri impianti del Gruppo. La fabbrica, costruita in meno di due anni, occupa 150.000 metri quadrati e impiega oggi circa 1.000 persone, con 500 robot al lavoro sulle linee. A regime dovrebbe arrivare a 1.600 addetti e produrre diverse centinaia di batterie al giorno. La batteria della nuova i3 raggiunge 108,7 kWh e utilizza un'architettura strutturale integrata nella scocca. Un altro tassello della strategia BMW per aumentare rapidamente la produzione dei nuovi modelli elettrici della famiglia Neue Klasse.