Dopo aver trasformato lo stabilimento di Zwickau in un polo dedicato esclusivamente alle auto elettriche, Volkswagen gli ha affidato una nuova missione: lo smantellamento dei veicoli. La fabbrica tedesca ha inaugurato una linea industriale a otto fasi per recuperare componenti e materiali da auto pre-serie e, in futuro, da veicoli a fine vita. Dal 2027 potrà trattare fino a 4.100 mezzi l’anno, impiegando 100 addetti riqualificati. I ricambi recuperati, come porte, paraurti, motori e trasmissioni, vengono già rivenduti attraverso la rete del marchio. L’iniziativa punta anche al riciclo di materiali, soprattutto plastiche. Tuttavia, il futuro di Zwickau resta incerto: non sono previsti nuovi modelli da produrre oltre il 2031 e la redditività del progetto deve ancora essere dimostrata.

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