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Prove in evidenza
Com'è guidare un camion elettrificato da 230 kW
L'approccio di Scania alla transizione elettrica è progressivo e non riguarda solo i veicoli, ma accompagna nel passaggio le aziende
Di
Francesco Stazi
13 Luglio 2022
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Fiat Panda vs Dacia Spring: la sfida benzina-elettrico per risparmiare
Meglio una Fiat Panda a benzina o una Dacia Spring elettrica? Ecco un confronto su consumi, autonomia, costi, risparmio
Di
Redazione
29 Luglio 2022
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Rivian R1S, la prova in anteprima del super SUV elettrico americano
Con i suoi 4 motori da 835 CV complessivi il SUV della galassia Amazon ha prestazioni mostruose: le prime impressioni alla guida
Di
Pietro Cardone
07 Luglio 2022
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Skoda Enyaq iV (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Comoda, spaziosa ed efficiente, la Skoda Enyaq è fra le più riuscite delle "MEB". Ma un bagagliaio anteriore avrebbe fatto comodo
Di
Antonio Aimar
02 Luglio 2022
0
Prove
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Prove su strada
Perché Comprarla Elettrica
Cupra Born (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Stile e personalità sia fuori che dentro l'abitacolo, con una dinamica che punta al divertimento. Ecco com'è e come va
Di
Flavio Atzori
18 Giugno 2022
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Mercedes EQE 350+ (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Comoda e tecnologica, con quella razionalità in più che la discosta dalla sorella ammiraglia. Peccato per il pedale un po' spugnoso
Di
Flavio Atzori
04 Giugno 2022
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Quanti km fa la Mercedes con la batteria più grande del mondo
Abbiamo messo alla prova la Mercedes EQS 580 4Matic sul GRA di Roma per valutarne l'efficienza post aggiornamento software
Di
Francesco Meneghini
31 Maggio 2022
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Prove su strada
Yamaha Neo's, ecco come va il primo e-scooter di Iwata
Dopo 25 anni Yamaha Neo's cambia anima, ma non pelle. Tanti rimandi al passato e un solo obiettivo: battere la concorrenza cinese
Di
Luca Sabatini
20 Maggio 2022
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Aiways U5 (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Guida comoda e rilassante in un ambiente arioso e di buona fattura. Peccato per un software da affinare e per la potenza di carica
Di
Flavio Atzori
14 Maggio 2022
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13:08
Volkswagen e-up! (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Efficiente, compatta e spaziosa, la Volkswagen e-up! ha molti assi nella manica. Ma in alcuni dettagli gli anni si fanno sentire
Di
Antonio Aimar
30 Aprile 2022
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BMW i4 (2022), perché comprarla elettrica e perché no
Piacere di guida che ricorda la sorella endotermica, qualità a bordo e tecnologia sono i suoi punti forti. Attenzione però al prezzo
Di
Flavio Atzori
26 Marzo 2022
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Audi Q4 e-tron (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Convince lo stile, la facilità di guida e la potenza di questa versione 50. Peccato per qualche plastica rigida di troppo.
Di
Flavio Atzori
12 Marzo 2022
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Prove su strada
BMW CE 04, abbiamo provato il nuovo luxury e-scooter dell'Elica
In sella al futuristico BMW CE 04 si ha la conferma che il futuro della mobilità, anche quella cittadina, è tutt'altro che noioso
Di
Luca Sabatini
10 Marzo 2022
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Kia e-Niro (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Facile da guidare e con consumi interessanti, mostra il peso degli anni che passano per alcuni dettagli
Di
Flavio Atzori
26 Febbraio 2022
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Kia EV6, perché comprarla elettrica e perché no
Crossover tuttofare, abbina stile a tanto spazio a bordo, senza dimenticarsi l'asso nella manica del V2L. Da migliorare l'infotainment
Di
Flavio Atzori
12 Febbraio 2022
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Mercedes EQB 300 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no
Spazio a bordo, sette posti optional e comodità di guida sono i suoi cavalli di battaglia. Peccato per qualche plastica di troppo
Di
Flavio Atzori
29 Gennaio 2022
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Mercedes EQS 580 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no
L'ammiraglia elettrica Mercedes è ipertecnologica, forse anche troppo nell'utilizzo dell'infotainment. E con qualche plastica di troppo
Di
Flavio Atzori
15 Gennaio 2022
0
Tesla Model 3 Long Range (2021), perché comprarla e perché no
È il riferimento nel segmento: potente, efficiente, tecnologica e incredibilmente spaziosa. La versione LR è quella che fa più strada
Di
Francesco Meneghini
01 Gennaio 2022
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13:32
Prove su strada
Autonomia reale auto elettriche, i risultati della prova dell'anno
Abbiamo provato le 12 auto elettriche da viaggio. Ecco quanto quanti km sono in grado di fare e quanto consumano davvero nel traffico
Di
Alessandro Lago
20 Dicembre 2021
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BMW iX (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Stile pulito ma imponente per la BMW iX, con tanta tecnologia, qualità percepita a bordo e prezzo che supera facilmente la tripla cifra
Di
Flavio Atzori
18 Dicembre 2021
0
Lexus Ux300e (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Qualità costruttiva, assemblaggi e stile puramente Lexus con una guida comoda e silenziosa. Peccato per alcune scelte conservative
Di
Flavio Atzori
04 Dicembre 2021
0
Il battery swap sbarca in Italia con Eni: la nostra prova video
Enjoy si prepara ad accogliere nella sua flotta le XEV Yoyo e con loro debutta il cambio al volo delle batterie: ecco come funziona
Di
Francesco Barontini
25 Novembre 2021
0
Audi RS e-tron GT, perché comprarla elettrica e perché no
Con 646 CV è, ad oggi, l'Audi RS e-tron GT è l'auto stradale più potente di sempre dei 4 Anelli e anche la prima RS 100% elettrica
Di
Francesco Meneghini
20 Novembre 2021
0
Opel Corsa-e (2020), perché comprarla elettrica e perché no
Razionale dentro e fuori, la segmento B tedesca è davvero piacevole da guidare, con consumi da prima della classe
Di
Flavio Atzori
06 Novembre 2021
0
Dacia Spring (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Prezzo e autonomia sono gli assi nella manica di questo crossover cittadino. Lo scotto da pagare è dato dalla qualità degli interni
Di
Flavio Atzori
23 Ottobre 2021
0
Cosa rende le Tesla diverse da tutte le altre auto (difetti inclusi)
Il mercato sta dando ragione a Elon Musk e soci, ma quali sono davvero i motivi dietro il successo di vendite di Tesla?
Di
Francesco Barontini
21 Ottobre 2021
Kia EV6 (2021), la prova dell'elettrica che vuol far divertire
Proporzioni da crossover, linea da Shooting brake, nasce dalla stessa piattaforma della Ioniq 5, ma il carattere è più dinamico
Di
Flavio Atzori
19 Ottobre 2021
Audi Q4 e-tron Sportback (2021), perché comprarla elettrica e perché no
La versione 40 Sportback è la protagonista della nostra prova. Stile, guida e qualità ok, meno qualche plastica rigida di troppo
Di
Flavio Atzori
09 Ottobre 2021
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