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Audi SQ8 e-tron 2023, ecco come va su strada

Audi SQ8 e-tron 2023, ecco come va su strada

Cambiamenti di dettaglio e...sotto il vestito per la versione più potente della famiglia Q8 e-tron. Pregi e difetti: ecco come va!
Di Flavio Atzori 03 Giugno 2023
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DS3 E-Tense (2023), perché comprarla elettrica e perché no

DS3 E-Tense (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Stile elegante su proporzioni da crossover, batteria evoluta così come la potenza. Rimangono alcuni difetti figli della piattaforma.
Di Flavio Atzori 20 Maggio 2023
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Nissan Ariya (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Nissan Ariya (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Il crossover nipponico è tra i più efficienti mai provati e l’abitabilità è elevata. Da rivedere l’e-pedal e alcuni dettagli pratici
Di Alberto Carmone 06 Maggio 2023
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BYD Atto 3, ecco come va il SUV cinese che arriva in Italia

BYD Atto 3, ecco come va il SUV cinese che arriva in Italia

Equipaggiata con una batteria da 60 kWh e un motore da 204 CV, la BYD Atto 3 si presenta nel segmento C con 420 km di autonomia
Di Gianmarco Gori 28 Aprile 2023
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Perché Comprarla Elettrica Hyundai Ioniq 6 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Hyundai Ioniq 6 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Personale e aerodinamica, la Ioniq 6 spezza la “monotonia” dei SUV; peccato per alcuni dettagli di guida e nel bagagliaio
Di Alberto Carmone 22 Aprile 2023
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Perché Comprarla Elettrica MG 4 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

MG 4 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

La MG 4 sta conquistando il mercato per look, prezzi e autonomia, ma non mancano alcuni punti negativi su infotainment e ADAS
Di Alberto Carmone 08 Aprile 2023
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Volkswagen ID.7, la prova del prototipo

Volkswagen ID.7, la prova del prototipo "camo" in anteprima

Tra le strade fuori Alicante, ho provato la futura rivale della Tesla Model 3: 210 kW di potenza e 545 Nm di coppia. Ecco come va
Di Flavio Atzori 05 Aprile 2023
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Perché Comprarla Elettrica Polestar 2 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Polestar 2 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Ha trazione anteriore e 231 CV di potenza. Curata dentro e fuori, è moderna e pratica, ma consuma parecchio
Di Francesco Barontini 25 Marzo 2023
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Perché Comprarla Elettrica XEV YoYo (2023), perché comprarla elettrica e perché no

XEV YoYo (2023), perché comprarla elettrica e perché no

La piccola EV che si può guidare dai 16 anni ha una dotazione completa e un assetto composto. Peccato per alcune soluzioni pratiche
Di Flavio Atzori 18 Marzo 2023
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Prove su strada Da Milano a Roma con una Polestar (e la navigazione di Google Maps)

Da Milano a Roma con una Polestar (e la navigazione di Google Maps)

La navigazione integrata nell’infotainment pianifica e consiglia tutte le soste. Ecco com’è andato il viaggio a bordo della Polestar 2
Di Alberto Carmone 10 Marzo 2023
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Perché Comprarla Elettrica Subaru Solterra (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Subaru Solterra (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Aspetto ruvido, interni spaziosi e trazione integrale: ecco come se la cava la Subaru Solterra, la “cugina” della Toyota bZ4X
Di Alberto Carmone 04 Marzo 2023
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Hyundai Ioniq 5 (2023), l'autonomia reale in città e autostrada

Hyundai Ioniq 5 (2023), l'autonomia reale in città e autostrada

L'abbiamo messa alla prova nel traffico di Roma e sul Grande Raccordo Anulare. Ecco quanto ha consumato
Di Francesco Meneghini 02 Marzo 2023
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Perché Comprarla Elettrica Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Il “Bulli” elettrico è confortevole per chi guida e per tutta la famiglia. Peccato per qualche lacuna nella dotazione
Di Alessandro Lago 18 Febbraio 2023
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BMW i7 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

BMW i7 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Un panfilo su quattro ruote che fa dell'agio e del lusso tecnologico il suo punto fermo, pur con qualche complessità di troppo
Di Flavio Atzori 21 Gennaio 2023
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L'autonomia reale delle 10 auto elettriche del momento. La super prova

L'autonomia reale delle 10 auto elettriche del momento. La super prova

Abbiamo portato dieci modelli a batteria sul Grande Raccordo Anulare per valutare percorrenze reali ed efficienza. Ecco il video
Di Francesco Barontini 18 Gennaio 2023
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Skoda Enyaq Coupé RS (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Skoda Enyaq Coupé RS (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Ha il tetto che scende ma dentro non rinuncia ad abitabilità e bagagliaio. E poi è fatta benissimo
Di Francesco Meneghini 14 Gennaio 2023
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Volvo C40 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Volvo C40 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Qualità, solidità e sicurezza alla guida sono i suoi punti forti. Lo stile coupè la rende più affascinante. Consumi da rivedere
Di Flavio Atzori 03 Dicembre 2022
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Mini Recharged Heritage, il primo contatto col restomod ufficiale

Mini Recharged Heritage, il primo contatto col restomod ufficiale

Convertire una classica Mini in una piccola compatta a zero emissioni è possibile, lo propone la Casa stessa con questo progetto unico
Di Gianmarco Gori 15 Novembre 2022
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Microlino, l'abbiamo messa alla prova in anteprima

Microlino, l'abbiamo messa alla prova in anteprima

Tra le strade di Parigi, un primo approccio con il quadriciclo leggero erede della mitica Isetta. Ecco come si comporta
Di Flavio Atzori 22 Ottobre 2022
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Volkswagen ID.Buzz, la prova di consumi e autonomia

Volkswagen ID.Buzz, la prova di consumi e autonomia

Abbiamo messo alla prova la Volkswagen ID.Buzz su un percorso di oltre 500 km per scoprire i consumi del nuovo van elettrico tedesco
Di Pietro Cardone 22 Settembre 2022
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Volkswagen ID.5, perché comprarla elettrica e perché no

Volkswagen ID.5, perché comprarla elettrica e perché no

Più sportiva nel look ma anche più elegante, la ID.5 mostra pregi e difetti coerenti con la sua piattaforma nativa MEB
Di Flavio Atzori 17 Settembre 2022
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Fiat 500 elettrica Cabrio (2022), perché comprarla e perché no

Fiat 500 elettrica Cabrio (2022), perché comprarla e perché no

Design, tecnologia e piacere di guida i suoi punti di forza. Qualche dettaglio è migliorabile
Di Francesco Meneghini 27 Agosto 2022
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Renault Megane E-Tech Electric, perché comprarla elettrica e perché no

Renault Megane E-Tech Electric, perché comprarla elettrica e perché no

La Megane E-tech electric è la nuova generazione EV di un'auto fulcro per Renault: prezzi, autonomia, consumi, ricarica, come va su strada, pregi e difetti
Di Flavio Atzori 13 Agosto 2022
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Fiat Panda vs Dacia Spring: la sfida benzina-elettrico per risparmiare

Fiat Panda vs Dacia Spring: la sfida benzina-elettrico per risparmiare

Meglio una Fiat Panda a benzina o una Dacia Spring elettrica? Ecco un confronto su consumi, autonomia, costi, risparmio
Di Redazione 29 Luglio 2022
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