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Perché Comprarla Elettrica

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Perché Comprarla Elettrica Polestar 2 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Polestar 2 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Ha trazione anteriore e 231 CV di potenza. Curata dentro e fuori, è moderna e pratica, ma consuma parecchio
Di Francesco Barontini 1m fa
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Perché Comprarla Elettrica XEV YoYo (2023), perché comprarla elettrica e perché no

XEV YoYo (2023), perché comprarla elettrica e perché no

La piccola EV che si può guidare dai 16 anni ha una dotazione completa e un assetto composto. Peccato per alcune soluzioni pratiche
Di Flavio Atzori 18 Marzo 2023
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Perché Comprarla Elettrica Subaru Solterra (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Subaru Solterra (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Aspetto ruvido, interni spaziosi e trazione integrale: ecco come se la cava la Subaru Solterra, la “cugina” della Toyota bZ4X
Di Alberto Carmone 04 Marzo 2023
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Perché Comprarla Elettrica Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Il “Bulli” elettrico è confortevole per chi guida e per tutta la famiglia. Peccato per qualche lacuna nella dotazione
Di Alessandro Lago 18 Febbraio 2023
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BMW i7 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

BMW i7 (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Un panfilo su quattro ruote che fa dell'agio e del lusso tecnologico il suo punto fermo, pur con qualche complessità di troppo
Di Flavio Atzori 21 Gennaio 2023
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Skoda Enyaq Coupé RS (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Skoda Enyaq Coupé RS (2023), perché comprarla elettrica e perché no

Ha il tetto che scende ma dentro non rinuncia ad abitabilità e bagagliaio. E poi è fatta benissimo
Di Francesco Meneghini 14 Gennaio 2023
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Volvo C40 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Volvo C40 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Qualità, solidità e sicurezza alla guida sono i suoi punti forti. Lo stile coupè la rende più affascinante. Consumi da rivedere
Di Flavio Atzori 03 Dicembre 2022
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Volkswagen ID.5, perché comprarla elettrica e perché no

Volkswagen ID.5, perché comprarla elettrica e perché no

Più sportiva nel look ma anche più elegante, la ID.5 mostra pregi e difetti coerenti con la sua piattaforma nativa MEB
Di Flavio Atzori 17 Settembre 2022
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Fiat 500 elettrica Cabrio (2022), perché comprarla e perché no

Fiat 500 elettrica Cabrio (2022), perché comprarla e perché no

Design, tecnologia e piacere di guida i suoi punti di forza. Qualche dettaglio è migliorabile
Di Francesco Meneghini 27 Agosto 2022
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Renault Megane E-Tech Electric, perché comprarla elettrica e perché no

Renault Megane E-Tech Electric, perché comprarla elettrica e perché no

La Megane E-tech electric è la nuova generazione EV di un'auto fulcro per Renault: prezzi, autonomia, consumi, ricarica, come va su strada, pregi e difetti
Di Flavio Atzori 13 Agosto 2022
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Skoda Enyaq iV (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Skoda Enyaq iV (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Comoda, spaziosa ed efficiente, la Skoda Enyaq è fra le più riuscite delle "MEB". Ma un bagagliaio anteriore avrebbe fatto comodo
Di Antonio Aimar 02 Luglio 2022
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Cupra Born (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Cupra Born (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Stile e personalità sia fuori che dentro l'abitacolo, con una dinamica che punta al divertimento. Ecco com'è e come va
Di Flavio Atzori 18 Giugno 2022
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Mercedes EQE 350+ (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Mercedes EQE 350+ (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Comoda e tecnologica, con quella razionalità in più che la discosta dalla sorella ammiraglia. Peccato per il pedale un po' spugnoso
Di Flavio Atzori 04 Giugno 2022
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Aiways U5 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Aiways U5 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Guida comoda e rilassante in un ambiente arioso e di buona fattura. Peccato per un software da affinare e per la potenza di carica
Di Flavio Atzori 14 Maggio 2022
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13:08 Volkswagen e-up! (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Volkswagen e-up! (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Efficiente, compatta e spaziosa, la Volkswagen e-up! ha molti assi nella manica. Ma in alcuni dettagli gli anni si fanno sentire
Di Antonio Aimar 30 Aprile 2022
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BMW i4 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

BMW i4 (2022), perché comprarla elettrica e perché no

Piacere di guida che ricorda la sorella endotermica, qualità a bordo e tecnologia sono i suoi punti forti. Attenzione però al prezzo
Di Flavio Atzori 26 Marzo 2022
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Audi Q4 e-tron (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Audi Q4 e-tron (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Convince lo stile, la facilità di guida e la potenza di questa versione 50. Peccato per qualche plastica rigida di troppo.
Di Flavio Atzori 12 Marzo 2022
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Kia e-Niro (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Kia e-Niro (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Facile da guidare e con consumi interessanti, mostra il peso degli anni che passano per alcuni dettagli
Di Flavio Atzori 26 Febbraio 2022
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Kia EV6, perché comprarla elettrica e perché no

Kia EV6, perché comprarla elettrica e perché no

Crossover tuttofare, abbina stile a tanto spazio a bordo, senza dimenticarsi l'asso nella manica del V2L. Da migliorare l'infotainment
Di Flavio Atzori 12 Febbraio 2022
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Mercedes EQB 300 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no

Mercedes EQB 300 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no

Spazio a bordo, sette posti optional e comodità di guida sono i suoi cavalli di battaglia. Peccato per qualche plastica di troppo
Di Flavio Atzori 29 Gennaio 2022
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Mercedes EQS 580 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no

Mercedes EQS 580 4Matic, Perché Comprarla elettrica e perché no

L'ammiraglia elettrica Mercedes è ipertecnologica, forse anche troppo nell'utilizzo dell'infotainment. E con qualche plastica di troppo
Di Flavio Atzori 15 Gennaio 2022
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Tesla Model 3 Long Range (2021), perché comprarla e perché no

Tesla Model 3 Long Range (2021), perché comprarla e perché no

È il riferimento nel segmento: potente, efficiente, tecnologica e incredibilmente spaziosa. La versione LR è quella che fa più strada
Di Francesco Meneghini 01 Gennaio 2022
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BMW iX (2021), perché comprarla elettrica e perché no

BMW iX (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Stile pulito ma imponente per la BMW iX, con tanta tecnologia, qualità percepita a bordo e prezzo che supera facilmente la tripla cifra
Di Flavio Atzori 18 Dicembre 2021
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Lexus Ux300e (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Lexus Ux300e (2021), perché comprarla elettrica e perché no

Qualità costruttiva, assemblaggi e stile puramente Lexus con una guida comoda e silenziosa. Peccato per alcune scelte conservative
Di Flavio Atzori 04 Dicembre 2021
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