Hyundai Kona (2024), perché comprarla elettrica e perché no Tecnolgia al servizio di una guida comoda e variegata. Certo, il prezzo non è proprio per tutte le tasche Di Flavio Atzori 24 Feb 2024
Polestar 2 (2024), perché comprarla elettrica e perché no L'aggiornamento evolve un mezzo già di suo interessante. Il Performance Pack esalta i pregi. Rimangono i soliti difetti Di Flavio Atzori 20 Gen 2024
Toyota bZ4X (2023), perché comprarla elettrica e perché no Il Suv Toyota è comodo, ha tanto spazio a bordo e ha una sicurezza da record. Peccato per la carica in corrente alternata Di Flavio Atzori 9 Dic 2023
Dacia Spring Extreme (2023), perché comprarla elettrica e perché no L'iniezione di potenza in più ora la rende più sicura in tangenziale. Mantiene i pro e i contro consueti Di Flavio Atzori 21 Ott 2023
Byd Atto 3 (2023), perché comprarla elettrica e perché no Buona autonomia, facile e immediata nel suo utilizzo, la Atto 3 ha un carattere definito e marcato. Di Flavio Atzori 7 Ott 2023
Abarth 500e (2023), perché comprarla elettrica e perché no Stile accattivante, personalizzazioni da scorpione e prezzo in linea con le rivali. Manca però il carattere pungente Di Flavio Atzori 12 Ago 2023
Mercedes EQS SUV (2023), perché comprarla elettrica e perché no Dimensioni e proporzioni da panfilo su 4 ruote, qualità elevata e pacco batteria da oltre 100 kWh/100 km. Peccato per qualche dettaglio Di Flavio Atzori 15 Lug 2023
DS3 E-Tense (2023), perché comprarla elettrica e perché no Stile elegante su proporzioni da crossover, batteria evoluta così come la potenza. Rimangono alcuni difetti figli della piattaforma. Di Flavio Atzori 20 Mag 2023
Nissan Ariya (2023), perché comprarla elettrica e perché no Il crossover nipponico è tra i più efficienti mai provati e l’abitabilità è elevata. Da rivedere l’e-pedal e alcuni dettagli pratici Di Alberto Carmone 6 Mag 2023
Hyundai Ioniq 6 (2023), perché comprarla elettrica e perché no Personale e aerodinamica, la Ioniq 6 spezza la “monotonia” dei SUV; peccato per alcuni dettagli di guida e nel bagagliaio Di Alberto Carmone 22 Apr 2023
MG 4 (2023), perché comprarla elettrica e perché no La MG 4 sta conquistando il mercato per look, prezzi e autonomia, ma non mancano alcuni punti negativi su infotainment e ADAS Di Alberto Carmone 8 Apr 2023
Polestar 2 (2022), perché comprarla elettrica e perché no Ha trazione anteriore e 231 CV di potenza. Curata dentro e fuori, è moderna e pratica, ma consuma parecchio Di Francesco Barontini 25 Mar 2023
XEV YoYo (2023), perché comprarla elettrica e perché no La piccola EV che si può guidare dai 16 anni ha una dotazione completa e un assetto composto. Peccato per alcune soluzioni pratiche Di Flavio Atzori 18 Mar 2023
Subaru Solterra (2023), perché comprarla elettrica e perché no Aspetto ruvido, interni spaziosi e trazione integrale: ecco come se la cava la Subaru Solterra, la “cugina” della Toyota bZ4X Di Alberto Carmone 4 Mar 2023
Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no Il “Bulli” elettrico è confortevole per chi guida e per tutta la famiglia. Peccato per qualche lacuna nella dotazione Di Alessandro Lago 18 Feb 2023
BMW i7 (2023), perché comprarla elettrica e perché no Un panfilo su quattro ruote che fa dell'agio e del lusso tecnologico il suo punto fermo, pur con qualche complessità di troppo Di Flavio Atzori 21 Gen 2023
Skoda Enyaq Coupé RS (2023), perché comprarla elettrica e perché no Ha il tetto che scende ma dentro non rinuncia ad abitabilità e bagagliaio. E poi è fatta benissimo Di Francesco Meneghini 14 Gen 2023
Volvo C40 (2022), perché comprarla elettrica e perché no Qualità, solidità e sicurezza alla guida sono i suoi punti forti. Lo stile coupè la rende più affascinante. Consumi da rivedere Di Flavio Atzori 3 Dic 2022
Volkswagen ID.5, perché comprarla elettrica e perché no Più sportiva nel look ma anche più elegante, la ID.5 mostra pregi e difetti coerenti con la sua piattaforma nativa MEB Di Flavio Atzori 17 Set 2022
Fiat 500 elettrica Cabrio (2022), perché comprarla e perché no Design, tecnologia e piacere di guida i suoi punti di forza. Qualche dettaglio è migliorabile Di Francesco Meneghini 27 Ago 2022
Renault Megane E-Tech Electric, perché comprarla elettrica e perché no La Megane E-tech electric è la nuova generazione EV di un'auto fulcro per Renault: prezzi, autonomia, consumi, ricarica, come va su strada, pregi e difetti Di Flavio Atzori 13 Ago 2022
Skoda Enyaq iV (2022), perché comprarla elettrica e perché no Comoda, spaziosa ed efficiente, la Skoda Enyaq è fra le più riuscite delle "MEB". Ma un bagagliaio anteriore avrebbe fatto comodo Di Antonio Aimar 2 Lug 2022
Cupra Born (2022), perché comprarla elettrica e perché no Stile e personalità sia fuori che dentro l'abitacolo, con una dinamica che punta al divertimento. Ecco com'è e come va Di Flavio Atzori 18 Giu 2022
Mercedes EQE 350+ (2022), perché comprarla elettrica e perché no Comoda e tecnologica, con quella razionalità in più che la discosta dalla sorella ammiraglia. Peccato per il pedale un po' spugnoso Di Flavio Atzori 4 Giu 2022
