La nuova smart #2 punta a 300 km di autonomia in città La due posti Smart #2 punta a circa 300 km WLTP con batteria da 35,8 kWh, Tridion Cell Evo e retrotreno a cinque bracci Di Fabio Gemelli Tecnologia - 28 Set
Addio alla versione base della smart #5: come cambia la gamma La smart #5 Pro a 400 volt è sparita dal configuratore e, adesso, sono presenti solo versioni a 800 volt. E arriva la Black Edition Di Riccardo Ciriaco Batterie - 4 Ago
Con il restyling la smart #1 introduce anche la ricarica lampo Il SUV di Mercedes e Geely adotta una nuova piattaforma a 800 volt. Così si passa dal 10% all'80% in12 minuti Di Francesco Barontini Novità - 31 Lug
La smart #5 si ricarica dal 10% al 100% in 30 minuti Il SUV elettrico ha sfruttato una colonnina da 300 kW grazie alla piattaforma a 800 Volt Di Ezio Notte Ricarica e colonnine - 27 Mag
Autonomia e ricarica in autostrada: cosa mi ha insegnato la smart #5 Tutto quello che già si sapeva, tra consumi adeguati a trasferte (anche lunghe) e non solo: il mio racconto Di Massimo Grassi Prove su strada - 12 Set 2025
L'autonomia reale delle 10 auto elettriche del momento. La super prova Abbiamo portato dieci modelli a batteria sul Grande Raccordo Anulare per valutare percorrenze reali ed efficienza. Ecco il video Di Francesco Barontini Prove su strada - 18 Gen 2023
smart EQ Fortwo (2020), perché comprarla elettrica e perché no La smart conferma i suoi punti di forza, con in più soste di carica brevi. Autonomia e qualche soluzione un po' datata tra i contro Di Flavio Atzori Perché Comprarla Elettrica - 14 Ago 2021
Auto elettriche, l’autonomia reale dei modelli più venduti d’Italia Abbiamo provato le 6 auto a zero emissioni più popolari del momento per misurare autonomia ed efficienza. Fino all'esaurimento della batteria Di Fabio Gemelli Prove su strada - 28 Nov 2018
La smart #2 parte da 19.900 euro: quali sono le concorrenti? DR 1.0 EV, Dacia Spring, Citroen C3, Geely E2, BYD Dolphin Surf, Fiat 500e e le microcar a 2 o 4 posti. La piccole EV a basso prezzo Di Fabio Gemelli Guida all'acquisto - 22 Ott
smart #5: come è fatto il SUV elettrico più grande del brand Lunga poco meno di una Model Y, ha architettura a 800 volt e ricarica a 400 kW di potenza Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 3 Mag 2025
Smart #1: come è fatto il SUV elettrico tedesco (e cinese) Stile Mercedes, piattaforma Geely: ecco il modello che apre il nuovo corso del brand. Arriva a 440 km di autonomia e 428 CV di potenza Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 18 Ago 2024
La smart EQ fortwo ai raggi X: l'analisi di InsideEVs Citycar per eccellenza, resta fedele al concetto di supercompatta a due posti, ma elettrica. In città è ancora imbattibile Di Francesco Barontini Guida all'acquisto - 7 Gen 2024
