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Articoli di full electric

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Vi spiego perché la batteria è fondamentale per il futuro dell'usato

Di Francesco Barontini

Mercato e industria - 20 Ott

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

AlixPartners avverte: senza ristrutturazioni rapide e cicli di sviluppo più corti l’Europa rischia di perdere terreno

Di Fabio Gemelli

Mercato e industria - 19 Ott

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche

Il ministro Adolfo Urso lamenta la mancanza di infrastrutture. Per questo si preferiscono Spagna, Francia e Ungheria

Di Francesco Barontini

Mercato e industria - 19 Ott

Nella pinza freno delle elettriche c’è un sensore che cambia tutto

Il sensore di forza frenante Sensata misura la pressione nella pinza in tempo reale e prepara i freni elettromeccanici delle auto elettriche di serie

Di Fabio Gemelli

Tecnologia - 16 Ott

La BMW i3 percorre 1.213 km con un pieno: ecco il test in Cina

Un esemplare della nuova berlina elettrica tedesca in versione 50L eDrive ha superato del 18% i valori dichiarati in fase di omologazione

Di Francesco Barontini

Attualità - 15 Ott

Tutti i motori della Geely E2

Due powertrain elettrici a trazione posteriore, batterie LFP da 35,35 e 47,14 kWh e autonomia fino a 345 km WLTP

Di Fabio Gemelli

Novità - 14 Ott

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro

Con la Citroen 2 CV Concept, Stellantis fissa nuovi standard per rendere accessibile la mobilità a zero emissioni. Gli altri inseguono

Di Francesco Barontini

Salone di Parigi - 13 Ott

Salone di Parigi: l'invasione delle Case cinesi fa davvero paura?

I brand del Paese del Dragone devono vendere in Europa per sopravvivere. L'Europa corre dei rischi, ma può cogliere delle opportunità

Di Francesco Barontini

Mercato e industria - 12 Ott

BYD vuole raffreddare le batterie... annegandole

Un brevetto mostra un sistema di gestione termica in cui le celle sono direttamente immerse in un liquido refrigerante

Di Francesco Barontini

Batterie - 7 Ott

Come cresce Renault: tra investimenti in Francia e alleanze

La Casa Francese investe quasi 11 miliardi di euro per fare elettriche accessibili, ma si allea anche con Geely in Brasile

Di Francesco Barontini

Attualità - 5 Ott

Volkswagen cerca altri alleati per costruire l’auto del futuro

La Casa tedesca tratta con la startup britannica Wayne per sviluppare software di guida autonoma dotati di intelligenza artificiale

Di Francesco Barontini

Tecnologia - 2 Ott

Le auto elettriche con la ricarica più veloce

Dalle Denza Z e Z9GT da 1.500 kW alle migliori Xpeng e Zeekr, passando per BMW e Lotus: le 10 vetture potentissime in corrente continua

Di Fabio Gemelli

Ricarica e colonnine - 1 Ott

Ecco la Tesla Model 3 con schermo da 16 pollici e V2L

Venduta in Cina, promette anche una risoluzione migliore. Debuttano anche nuovi interni grigi

Di Francesco Barontini

Attualità - 1 Ott

Geely investe nel battery swap di NIO: l'unione fa la forza

L'unico modo per combattere l'ascesa della ricarica ultra rapida e trovare standard comuni a più marchi automobilistici

Di Francesco Barontini

Attualità - 28 Set

La nuova smart #2 punta a 300 km di autonomia in città

La due posti Smart #2 punta a circa 300 km WLTP con batteria da 35,8 kWh, Tridion Cell Evo e retrotreno a cinque bracci

Di Fabio Gemelli

Tecnologia - 28 Set

L'Europa ha un problema con le batterie (e se lo crea da sola)

Uno studio dimostra che l'Industrial Acceleration Act non consentirà alle Case europee di avere abbastanza batterie per le auto elettriche

Di Francesco Barontini

Batterie - 24 Set

Troppi ordini di elettriche Volkswagen: è un problema in Germania

Ci sono problemi che fa piacere avere. Questo non è uno di quelli

Di Fabio Gemelli

Mercato e industria - 23 Set

Le auto cinesi si fanno mettere sotto: i test sono folli

Zeekr schiaccia i sedili con 40 tonnellate, Geely usa un carro armato e Chery immerge una batteria in acqua salata

Di Francesco Barontini

Curiosità - 22 Set

Ora Tesla deve dimostrare che il robotaxi è a norma di legge

Il nodo è piuttosto evidente: il Cybercab non ha volante, pedali e nemmeno i tradizionali specchietti retrovisori

Di Francesco Barontini

Attualità - 16 Set

BYD non sfida Tesla solo sulle auto: ecco il camion elettrico

Ha autonomia di 600 km e soprattutto una ricarica lampo grazie alla rete da 1,5 MW. Sarà venduto in Europa, come il Semi di Musk

Di Francesco Barontini

Attualità - 15 Set

Questa Volkswagen fa 1.278 km con una batteria da appena 55 kWh

Il prototipo Mission Efficiency tiene fede al proprio nome: nessuna elettrica consuma meno di questa berlina filante con meccanica ID.Polo

Di Francesco Barontini

Tecnologia - 15 Set

Come e quanto cambia la nuova Dacia Spring rispetto alla vecchia

Tutta nuova, dalla piattaforma al look, fa un salto in avanti in tutto. Tranne che nel prezzo

Di Francesco Barontini

Attualità - 8 Set

Con un'auto elettrica risparmi il 33%? Probabilmente sì

Nel report ICCT 2026 guidare in UE un’auto elettrica costa il 33% in meno rispetto alla benzina, anche con ricarica solo pubblica

Di Fabio Gemelli

Attualità - 8 Set

La prima prova della nuova piccola elettrica di BYD

Un test in anteprima della BYD Racco rivela un'EV spaziosa, confortevole e progettata con cura, perfettamente a suo agio in Giappone

Di Fabio Gemelli

Esperienze al volante - 7 Set

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