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Prova Audi Q4 e-tron (2021), perché comprarla elettrica e perché no

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La versione 40 Sportback è la protagonista della nostra prova. Stile, guida e qualità ok, meno qualche plastica rigida di troppo
Di Flavio Atzori 09 Ottobre 2021
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OmniFurgone.it Mercedes-Benz eVito, perché comprarlo... e perché no

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Fu il primo dei van della Stella a essere elettrificato. Oggi, anche se non ha tanta autonomia, vanta, forse, la migliore guidabilità
Di Francesco Stazi 05 Ottobre 2021
Prova Skoda Enyaq iV, sette prove per capire come è fatta e come va

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Nel Garage di InsideEVs arriva il SUV di Mlada Boleslav. Ecco le nostre prove per capire dinamica, consumi, ricarica e vita a bordo
Di Flavio Atzori 05 Ottobre 2021
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Novità La nuova smart? È il meglio di due mondi: stile europeo, elettrico cinese

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Lucio Tropea, CEO di smart Italia, ci parla del nuovo SUV che arriverà nel 2022: 430 km di autonomia e 30 minuti per la ricarica 5-80%
Di Alessandro Lago 01 Ottobre 2021
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Prova Tesla Model Y (2021), perché comprarla elettrica e perché no

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Tecnologia sofisticata ma anche semplice da usare, spazio e prestazioni i suoi punti di forza. Da rivedere qualità e (un po') l'assetto
Di Redazione 25 Settembre 2021
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Motor1.com Cosa c'è da sapere quando si guida un'auto elettrica

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Secondo appuntamento con la serie "Come si guida un'elettrica?" Questa volta si sale a bordo per spiegare la dinamica dell'auto.
Di Flavio Atzori 22 Settembre 2021
Perché Comprarla Elettrica Hyundai Ioniq 5, perché comprarla elettrica e perché no

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Il crossover medio fa da apripista alla nuova strategia elettrificata di Hyundai. È il primo a nascere sulla piattaforma e-GMP
Di Alessandro Paiola 11 Settembre 2021
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Motor1.com Quanto costa una settimana in elettrico con la Volkswagen ID.3

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Sette giorni di prova, cinque in città e due fuori. L'obiettivo? Valutare autonomia, tempi di ricarica e costi di gestione della ID.3
Di Francesco Meneghini 08 Settembre 2021
Com'è fatta la prima auto elettrica solo per taxi e NCC: il video

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La Mobilize Limo del Gruppo Renault verrà offerta a noleggio esclusivamente ad aziende e professionisti dei trasporti: arriva nel 2022
Di Jacopo Brizzi 08 Settembre 2021
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Motor1.com Come va la Kia EV6, crossover elettrica in anteprima al Salone di Monaco

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Scopriamo come se la cava su strada la nuova Kia EV6, crossover elettrica con due motori, 325 CV e 506 km di autonomia
Di Giuliano Daniele 07 Settembre 2021
News Le auto elettriche più interessanti del Salone di Monaco: il video

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Auto elettriche protagoniste assolute dell'IAA Mobility 2021: ecco i modelli che per un motivo o per l'altro ci hanno colpito di più
Di Francesco Barontini 07 Settembre 2021
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Curiosità Ferrari, Binotto: "I carburanti sintetici sono un cambiamento enorme"

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Il ds della Scuderia Ferrari in F1 ha così commentato in merito ai nuovi motori in arrivo nel 2025. Ha parlato anche di elettrico
Di Redazione 07 Settembre 2021
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Prova Abbiamo guidato l’auto elettrica solare: il video della Sono Motors Sion

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Prova su strada a Monaco dell'auto con i pannelli fotovoltaici che aggiungono fino a 245 km di autonomia ogni settimana
Di Redazione 07 Settembre 2021
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Prova BMW iX3 (2021), perché comprarla elettrica e perché no

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Nata sulla piattaforma multialimentazione CLAR, è facile da guidare e molto comoda. Peccato per l'assenza della trazione integrale
Di Flavio Atzori 28 Agosto 2021
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OmniFurgone.it Chevrolet Silverado EV avrà un sistema a 4 ruote sterzanti

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Svelato in un teaser il dispositivo che renderà più agile e stabile la versione elettrica di Chevrolet Silverado, in arrivo nel 2022
Di Jacopo Brizzi 12 Agosto 2021
Perché Comprarla Elettrica smart EQ Fortwo (2020), perché comprarla elettrica e perché no

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La smart conferma i suoi punti di forza, con in più soste di carica brevi. Autonomia e qualche soluzione un po' datata tra i contro
Di Flavio Atzori 14 Agosto 2021
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Motor1.com Volkswagen ID.4 GTX, prova della "GTI elettrica" da 300 CV

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Ecco come va la prima Volkswagen elettrica della famiglia sportiva GTI,  che fa lo 0-100 km/h in 6,2 s e arriva fino a 180 km/h
Di Giuliano Daniele 03 Agosto 2021
Perché Comprarla Elettrica Porsche Taycan RWD (2021): perché comprarla elettrica e perché no

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Porsche vera, nello stile, nella qualità e nelle prestazioni, accompagna la Casa in un futuro a zero emissioni, ma non a zero emozioni
Di Francesco Barontini 31 Luglio 2021
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Perché Comprarla Elettrica Opel Mokka-e (2021), perché comprarla elettrica e perché no

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Immediatezza, facilità e praticità sono il suo biglietto da visito. Che sia figlia di una piattaforma condivisa si nota però
Di Flavio Atzori 17 Luglio 2021
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Novità Automobili Estrema Fulminea, ecco come è nata l'Hypercar da 2040 CV

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Una chat di Whatsapp, un'idea in pandemia: l'idea della Fulminea nasce così. 2040 CV, supercapacitori e batterie allo stato solido
Di Flavio Atzori 08 Luglio 2021
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Prova Hyundai Kona EV (2021), perché comprarla elettrica e perché no

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Autonomia ed efficienza da riferimento, così come l'abitabilità. Peccato per alcuni dettagli e per un prezzo un po' elevato
Di Flavio Atzori 03 Luglio 2021
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News L'Alfa Romeo Giulia Elettrica esiste...e corre in pista

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Si tratta del prototipo Romeo Ferraris protagonista del campionato ETCR. L'abbiamo visto da vicino in compagnia di tecnici e piloti
Di Flavio Atzori 30 Giugno 2021
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Prova Seat MÓ eScooter 125: la prova video dello scooter elettrico

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Agile, divertente, versatile: ha 140 km di autonomia e uno scatto bruciante. Già in vendita, costa 4.230 euro con gli incentivi
Di Pietro Cardone 25 Giugno 2021
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Perché Comprarla Elettrica Volvo XC40 Recharge (2020), perché comprarla elettrica e perché no

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Qualità costruttiva e spazio sono i punti di forza di questa Pure Electric da ben 408 CV. Peccato per alcuni dettagli e per il prezzo
Di Flavio Atzori 19 Giugno 2021
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