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Kia XCeed e Ceed Sportswagon PHEV, plug-in da 60 km in elettrico

La nuova famiglia di ibride del costruttore coreano sfrutta un powertrain da 140 CV

Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019)

Pietro Cardone Pietro Cardone

Di: Pietro Cardone

4 set 2019 alle 13:00

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Era da tempo che si parlava di una variante ibrida plug-in della Kia Ceed e ora il costruttore ha finalmente annunciato l'arrivo sul mercato di questo tipo di alimentazione, che sarà però destinato unicamente alla versione Sportswagon del modello e alla nuova XCeed. 

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Due motori e 141 CV

Ad alimentare la nuova plug-in di Kia provvede un powertrain costituito da un propulsore endotermico a quattro cilindri di 1,6 litri e da un motore elettrico montato sull'assale anteriore. Questo è a sua volta collegato a una batteria ai polimeri di litio con una capacità di 8,9 kWh. Questa assicura un'autonomia in modalità completamente elettrica di 60 km. La potenza massima di sistema, invece, raggiunge i 141 CV, mentre la coppia massima si assesta sui 265 Nm. Il tutto lavora in simbiosi con un cambio automatico a doppia frizione e sei rapporti, che dovrebbe garantire un feeling di guida più coinvolgente.

Questione di spazio

La scelta di non proporre la variante due volumi della Ceed in versione plug-in è dettata da ragioni di spazio. La batteria chiamata ad alimentare il motore elettrico, infatti, è posizionata sotto la panca posteriore,  accanto al serbatoio della benzina (che una capacità di 37 litri). Questa soluzione porta a un'inevitabile perdita di capacità di carico nel bagagliaio, che nella station passa da 650 litri a 437 e per la crossover da 426 litri a 291.

Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019)

Piccoli dettagli

Dal punto di vista estetico, le nuove Kia XCeed e Ceed Sportswagon PHEV non si discostano molto dalle varianti "tradizionali" dei rispettivi modelli. Gli aggiornamenti riguardano pochi elementi della carrozzeria, come la nuova mascherina anteriore ora più carenata o la presenza dello sportellino per la ricarica sul parafango anteriore sinistro. Negli interni, le differenze sono ancora più sottili. Ad eccezione della grafica dedicata del quadro strumenti, le uniche altre modifiche riguardano alcune funzioni specifiche del sistema di infotainment, come quella di ricerca della stazione di ricarica più vicina. 

Fotogallery: Kia XCeed PHEV e Ceed SW PHEV (2019)

Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019)

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2020 Kia Ceed SW PHEV Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019) Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019) Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019) Kia XCeed PHEV und Ceed SW PHEV (2019) 2020 Kia Ceed SW PHEV

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