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Beccato dall'alto, ecco il Tesla Cybertruck pronto all'assemblaggio
Massicci pezzi posteriori del Tesla Cybertruck sono stati avvistati presso la Gigafactory in Texas
Foto di: YouTube
Di: Iulian Dnistran
Tradotto da: Eleonora Lilli
6 giu 2023 alle 11:56
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Con il lancio commerciale del Tesla Cybertruck sempre più vicino, sembra che la casa di Austin stia procedendo a pieno ritmo con gli ultimi prototipi di sviluppo. Un video, che l'appassionato osservatore di Tesla Joe Tegtmeyer, ha pubblicato in rete mostra alcuni componenti del pick-up pronti ad essere assemblati nella Gigafactory in Texas.
Nel filmato si vedono non meno di 45 componenti fusi che giacciono a terra all'esterno dell'impianto di produzione di Austin, il che indica che Tesla potrebbe presto avviare la produzione in bassi volumi del tanto atteso Cybertruck.
Pronto per essere assemblato
Se si tratta effettivamente di fusioni posteriori per il prossimo pick-up completamente elettrico, significa che la parte posteriore del Cybertruck è composta da non meno di cinque grandi componenti: una grande fusione per la parte inferiore del pianale e altri quattro pezzi per i lati, come rivelato in una precedente foto trapelata che mostrava un camion non finito sulla linea di montaggio.
Queste ultime fusioni sembrano diverse da quelle individuate il mese scorso, che sono state identificate dagli utenti del forum Cybertruck Owners Club come fusioni anteriori. Allora c'erano solo una manciata di componenti adesso invece sembra che Tesla abbia intensificato il suo lavoro nella Giga Press, con quasi 50 componenti in attesa di essere solo messi insieme.
Come sarà
Secondo Elon Musk, le consegne del Cybertruck inizieranno verso la fine di quest'anno, mentre la produzione su larga scala è prevista per il 2024. Musk ha dichiarato in passato che è "un prodotto difficile da progettare" e che sarà in grado di "attraversare fiumi, laghi e persino mari", ma al momento non sappiamo altro.
Da varie foto spia, tuttavia, possiamo aspettarci che il Cybertruck sia dotato di un sistema di sospensioni pneumatiche adattive, di una ruota posteriore sterzante, del più recente computer Hardware 4 dell'azienda, di un volante rivisto e di un singolo tergicristallo.
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Fonte: Joe Tegtmeyer (YouTube)
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