Maxi richiamo Tesla negli USA, l'Autopilot non fa abbastanza

Tesla richiama più di 2 milioni di veicoli per difetti di sicurezza. L'NHTSA indaga ancora

Tesla Model Y: gli interni

Eleonora Lilli

Di: Eleonora Lilli

13 dic 2023 alle 12:38

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l Tesla Autopilot è colpevole degli incidenti mortali che si sono verificati negli Stati Uniti? La risposta definitiva non c'è ancora e mentre i procedimenti giudiziari vanno avanti Tesla annuncia un maxi richiamo per oltre 2 milioni di veicoli.

L'azione si è resa necessaria dopo che l'NHTSA (l'autorità di regolamentazione della sicurezza degli Stati Uniti) ha stabilito che l'Autopilot non fa abbastanza per evitare un uso improprio.

Il richiamo comunque non ferma le indagini. L'NHTSA continuerà a controllare l'efficacia delle correzioni apportate da Tesla all'Autopilot.

Priorità alla sicurezza

L'NHTSA ha condotto per la prima volta un'indagine sui difetti dell'Autopilot a seguito di un incidente mortale avvenuto nel 2016. A metà settembre di quest'anno è iniziato un processo contro l'Autopilot Tesla in California e a ottobre un altro procedimento in Florida. Austin ha sempre respinto le accuse, mentre nel corso di questi anni le indagini dell'NHTSA sono aumentate.

Le indagini speciali in corso sugli incidenti che coinvolgono le auto Tesla e che si sospetta siano collegati all'Autopilot sono attualmente 50.

L'ultima indagine, quella che ha portato la maxi richiamo, avrebbe rivelato - come dichiara un portavoce dell'NHTSA - "che il design unico del sistema Autopilot di Tesla può fornire controlli inadeguati sul coinvolgimento e sull'utilizzo del conducente". "La tecnologia automatizzata è molto promettente per migliorare la sicurezza, ma solo quando viene utilizzata in modo responsabile", ha dichiarato mercoledì l'NHTSA. "L'azione di oggi è un esempio di come migliorare i sistemi automatizzati dando priorità alla sicurezza".

L'Autopilot è di serie su ogni nuova Tesla

Il richiamo è il secondo di quest'anno che coinvolge i sistemi di guida automatizzata Tesla. L'amministratore delegato, Elon Musk, continua a ricordare che sia l'Autopilot che le funzioni beta che Tesla commercializza come Full Self-Driving richiedono che il conducente sia completamente attento e tenga le mani sul volante.

L'Autopilot è infatti di serie su ogni nuova Tesla e assiste i conducenti nella guida all'interno di corsie chiaramente segnalate. Riguardo al Full Self- Driving, Tesla ha recentemente annunciato che la versione 12 è pronta a debuttare anche in Europa.