Meglio una Tesla Model Y vecchia o una Model Y Juniper?
Disponibile per ora in versione di lancio, la nuova Tesla Model Y 2025 ha prezzo di 60.990 euro, ma la vecchia è scontata di 4.000 euro
A due settimane esatte dal debutto in Cina la nuova Tesla Model Y, nome in codice Juniper, arriva anche in Italia. Per ora però solo in versione speciale Launch Series Long Range a trazione integrale, con un prezzo di 60.990 euro e prime consegne a partire da marzo. Una top di gamma con disponibilità limitata caratterizzata da un allestimento di serie dedicato, composto da cerchi da 20", possibilità di scegliere tra nero e grigio per la carrozzeria, interni neri e badge speciali.
Un costo che supera di slancio di 54.975 euro dell'attuale Tesla Model Y Performance, alla quale spettava la palma di più cara della gamma. La domanda è: conviene comprare la vecchia Model Y o aspettare che escano ulteriori versioni della Juniper?
Così diverse, così uguali?
Bisogna prima di tutto dire che le differenze tra vecchia e nuova Tesla Model Y sono numerose, non solo nello stile. Anche se proprio il design potrebbe attrarre o meno chi ambisce a portarsi a casa la besteller della Casa di Elon Musk. La Model Y Juniper come sappiamo abbraccia lo stile della famiglia Cyber, caratterizzato dalla sottile striscia luminosa che attraversa tutto il frontale. Ad alcuni piace, altri lo trovano troppo simile a quello di tante altre auto in circolazione. De gustibus. C'è poi una nuova telecamera sistemata nella parte bassa, così da offrire una miglior visuale.
Tesla Model Y Juniper
Tesla Model Y 2024
Lo stesso dicasi per il posteriore, dove il LED di 1,6 metri (tra i più lunghi del mondo auto) si nasconde sotto una fascia nera e proietta la propria luce su una striscia riflettente. Dal vivo fa davvero effetto.
Novità che se da una parte modificano e non poco lo stile della Model Y 2025, dall'altra ne aumentano l'efficienza aerodinamica, che si traduce in autonomia maggiorata. Qualche decina di chilometri, non di più, ma comunque - almeno stando al dichiarato - con una ricarica si viaggia più a lungo.
Anche gli interni della Tesla Model Y 2025 cambiano, pur mantenendo lo stesso ambiente tipico dei modelli della Casa texana. Al centro rimane il monitor touch, con diagonale di 15,4" (prima erano 15) e miglioramenti dal punto di vista di velocità del software e di download (+300%). Anche i passeggeri posteriori poi hanno un nuovo monitor da 8", per gestire clima, vedere contenuti in streaming a giocare a videogiochi. Una svolta per chi viaggia con i bambini (chiedete a chi possiede una nuova Model 3). Oppure ricaricare due computer contemporaneamente grazie alle prese USB di tipo C da 65 W. Infine lo spazio: i sedili sono stati ridisegnati e ora solo più confortevoli mentre il bagagliaio, merito anche della lunghezza cresciuta di 4 cm (4,79 metri in totale) è più capiente. Tutti contenuti che rendono più ricca la Model Y Juniper e potrebbero fare gola ai più nerd e non solo.
Tesla Modeìl Y 2025, gli interni
Per quanto riguarda l'aspetto meccanico Tesla non ha rilasciato informazioni su eventuali novità per il powertrain, limitandosi a dire che l'assetto - derivato da quello della Model 3, è stato migliorato così come il tempo sullo 0-100 e l'autonomia: 466 km per la trazione posteriore (ciclo WLTP) 568 per l'integrale. Bisogna però sottolineare come la vecchia Model Y fosse già un prodotto valido dal punto di vista di guida ed efficienza, merito anche dei vari aggiornamenti introdotti nel corso degli anni. Elementi che hanno fatto del SUV elettrico texano l'auto più venduta al mondo del 2023.
Insomma, come ogni nuova generazione le novità non mancano. Certo, bisogna attendere la pubblicazione dei prezzi di tutte le versioni della nuova Tesla Model Y (in arrivo nelle prossime settimane), per i quali ci aspettiamo un incremento del 5% circa. Considerando che la versione base oggi parte da 42.690 euro la Juniper potrebbe attaccare poco sopra i 44.000 euro.
La Tesla Model Y in offerta
C'è poi da sottolineare un aspetto importante: la Tesla Model Y attuale è in offerta speciale e limitata con Bonus Tesla di 4.000 euro sulle vetture ordinate a partire dal 6 gennaio e con consegna non oltre il 31 marzo 2025.
Per fare qualche esempio, spulciando l'inventario online sul sito ufficiale Tesla, una Model Y RWD Standard Range ha un prezzo di 39.675 euro al posto dei 43.675 di listino. Una Long Range RWD invece si porta a casa a 45.975 euro mentre la Long Range AWD più economica - con 3.193 km - costa 46.625, un bel taglio rispetto ai 54.275 previsti, grazie anche all'adeguamento prezzo di 3.650 euro dovuto al chilometraggio all'attivo.
Infine una Tesla Model Y Performance si trova a 53.935 euro (contro 61.575) grazie al Bonus Tesla e l'adeguamento prezzo.
Cosa succede ha chi ha già ordinato la vecchia Tesla Model Y?
Per ora come detto la nuova Tesla Model Y è ordinabile unicamente in versione Launch Series, mentre per tutte le altre è disponibile la vecchia generazione. Chi l'ha già ordinata ma, rapito da stile e contenuti della Juniper, preferisce aspettarla cosa può fare?
Abbiamo contattato Tesla Italia che ci ha detto che basta annullare l'ordine sul portale della Casa, aspettando l'arrivo del nuovo modello, con restituzione della caparra di 250 euro. Per ora quindi la filiale italiana non proporrà la stessa formula adottata nel 2023 con la nuova Model 3, informando i clienti del cambio ordine con l'aggiornamento alla nuova versione.
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