Nel futuro di Toyota ci sono la nuova bZ4X e una microcar elettrica

Il 2025 di Toyota inizia con il Kenshiki Forum di Bruxelles, l'incontro annuale della Casa dedicato alla presentazione dei prossimi passi della Casa, durante il quale Motor1 e InsideEVs hanno avuto l'opportunità di vedere da vicino quattro nuovi modelli elettrici del brand delle Tre Ellissi e di Lexus, approfondendo così la visione del gruppo.

La strategia si chiama "Multi Path" e si basa su un approccio multi-tecnologico per ridurre le emissioni di CO₂. Parlando di elettrico, durante la conferenza annuale, la Casa giapponese ha presentato diverse novità interessanti.

Oltre al restyling della bZ4X, Toyota ha tolto i veli anche da due modelli inediti: la C-HR+ e il concept di una microcar a batteria per 14enni dal nome FT-Me. Vediamo.

La microcar per tutti

Iniziando dalla novità elettrica più significativa, ovvero la nuova microcar a zero emissioni guidabile dai 14 anni in su. Si chiama Toyota FT-Me e, pur essendo ancora una concept, anticipa quello che potrebbe essere uno dei futuri modelli di serie della Casa.

Si tratta di un quadriciclo appartenente alla categoria L6, dunque con possibilità di essere guidato a 14 anni, fino a 45 km/h di velocità massima e con un'autonomia dichiarata - tipica di questi modelli - intorno ai 120 km. A livello estetico, ha uno stile aerodinamico e "tutto indietro" ispirato a un casco Jet, ampie vetrature e addirittura un tetto dotato di pannello solare per estendere l'autonomia in giornate particolarmente luminose.

Toyota FT-Me 2025

Foto di: Toyota

La Toyota bZ4X aggiornata

La seconda importante novità è la bZ4X restyling, ovvero l'aggiornamento di metà carriera del crossover introdotto nel 2022, con un nuovo design per esterni e interni e due diversi tagli di batteria: uno da 57,7 kWh e uno da 73,1 kWh, con un'autonomia WLTP dichiarata fino a 573 km a seconda della versione.

Grazie ai nuovi powertrain, ora il crossover giapponese può essere scelto anche con potenze fino a 343 CV e con un nuovo caricatore di bordo da 22 kW. La potenza di ricarica in corrente continua DC, invece, resta di 150 kW, ma con curva migliorata.

Toyota bZ4X restyling

Foto di: Toyota

Il primo crossover coupé elettrico del Brand

La terza novità è la Toyota C-HR+, un crossover coupé che segna l'ingresso della Casa nel segmento delle auto dalla coda filante. Evoluzione diretta del popolare modello ibrido, mantiene alcune linee distintive, ma si basa su una piattaforma esclusivamente elettrica e completamente nuova dal nome e-TNGA 2.0.

Disponibile sempre con due tagli di batteria, da 57,7 kWh nella versione con 167 CV e da 77 kWh nella versione da 343 CV e trazione integrale opzionale, può percorrere fino a 600 km con una singola ricarica. Oltre al design filante, è dotato di un abitacolo spazioso e ricco di gadget tecnologici, come per esempio le due basi di ricarica wireless, il climatizzatore posteriore e il tetto panoramico in vetro.

Toyota C-HR+ 2025

Foto di: Toyota

Sei nuovi modelli elettrici entro il 2026

Al Kenshiki Forum di Bruxelles Toyota ha confermato il suo impegno nel diventare un brand a neutralità carbonica entro il 2035. Oltre ai modelli già annunciati, la Casa ha infatti spiegato che nei prossimi anni arriveranno altre sei auto elettriche.

Parallelamente, poi, l'azienda sta già sviluppando nuove batterie, incluse quelle allo stato solido, che promettono maggiore densità energetica e tempi di ricarica più rapidi. Nel futuro dell'azienda potrebbe esserci anche una versione elettrica del Land Cruiser.

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Fonte: Toyota