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Tesla vende sempre meno auto, tranne in Italia

La Casa del contestato Elon Musk perde il 13% del mercato complessivo, mentre da noi registra un +50% a marzo

Tesla Model Y (2025)

Foto di: Tesla

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

Aggiornato: 2 apr 2025 alle 17:59

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Male nel resto del mondo, ma bene in Italia. Nei primi tre mesi dell'anno, le vendite di veicoli Tesla si fermano complessivamente a 336.681 e perdono il 13% del mercato rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. La Penisola, invece, va in controtendenza.

Dati alla mano, dalle nostre parti le auto elettriche di Elon Musk tirano ancora e se ci sono persone che non le comprano più come segno di protesta nei confronti del ceo, ce ne sono altre che giudicano il prodotto in sé, senza farsi influenzare dalle ultime uscite pubbliche di colui che Tesla l'ha guidata e fatta crescere negli ultimi 15 anni o giù di lì.

Certo, è ancora presto per capire con precisione come si muoverà il mercato nel lungo periodo. Ma analizzando i dati italiani del primo trimestre 2025, si può fare una serie di considerazioni interessanti.

A marzo oltre il 50% in più

Partiamo dai dati relativi al brand nel suo complesso. A marzo Tesla ha venduto 2.207 auto, facendo registrare un buon +51% rispetto a marzo 2024. Nel periodo gennaio-marzo le cose sono andate un pochino peggio: 3.460 auto contro 3.720, con un calo vicino al 7%.

Tesla Model Y (2025): L'esterno

La nuova Tesla Model Y è arrivata a inizio anno

Foto di: Tesla

C'è da dire che tra fine 2024 e inizio 2025 le vendite della Model Y sono state influenzate dall'arrivo del nuovo modello e che quindi si è passata qualche settimana in una sorta di limbo. Lo dimostra il fatto che a gennaio la Model Y non è andata oltre le 265 unità, mentre è arrivata alle quote di 339 a febbraio e di 649 a marzo.

Periodo/auto Tesla Model 3 Tesla Model Y Totale auto Gennaio 2025 141 265 406 Febbraio 2025 501 339 840 Marzo 2025 1.565 649 2.214 Totale 2025 2.207 1.253 3.460 Differenza 2025-2024
(gen-mar) +928 -1.092 -164

In ogni caso, complice anche la Model 3, che a marzo ha conquistato lo scettro di elettrica più venduta con ampio margine sulla concorrenza, Tesla resta la prima Casa per auto elettriche vendute in Italia.

Cosa succede in Europa

La situazione su altri mercati è ben diversa. In Francia, nel confronto marzo 2025-marzo 2024, Tesla ha fatto registrare un calo del 37%. In Austria del 34%, mentre nei Paesi Bassi e in Svezia si è arrivati addirittura a -61% e -64%. E guardando ai dati del trimestre le contrazioni sono ancor più significative. Anche in questo caso, l'attesa per la nuova Model Y ha influito negativamente sulle vendite, ma non può giustificare da sola certi numeri.

Eppure, anche in Italia, le nuove posizioni pubbliche di Elon Musk non lasciano indifferenti. Ci sono state proteste dentro alcuni store (soprattutto a Milano) e c'è stato il famoso incendio romano, sul quale si indaga per capirne la natura.

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