Home
News
Attualità
Ho guidato tante auto elettriche cinesi: cosa mi ha stupito (video)
Il giornalista Kevin Williams racconta le sue esperienze al volante in Cina: "Lì sono davvero avanti"
08:19
Di: Kevin Williams
Tradotto da: Riccardo Ciriaco
18 apr 2025 alle 07:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F756985%2Fauto-elettriche-cinesi-guida%2F&text=Ho%20guidato%20tante%20auto%20elettriche%20cinesi%3A%20cosa%20mi%20ha%20stupito%20%28video%29&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Sembra un cliché - scrive il giornalista di InsideEVs US Kevin Williams -, ma non lo è: gran parte dell’Asia orientale vive davvero nel futuro. Andando in Cina ti ritrovi in un mondo tecno-utopico, di quelli che fino a poco tempo fa si potevano solo immaginare nei romanzi o nei film.
Sono stato lì due volte e ho sempre avuto la sensazione che il tempo non fosse abbastanza per vedere tutto: auto elettriche ovunque, stazioni di ricarica ultraveloci, battery swap e decine (se non centinaia) di veicoli a prezzi accessibili.
Un sovraccarico sensoriale, devo ammetterlo.
Nio ES6
Foto di: InsideEVs
Nelle due occasioni ho visitato il Salone dell’Auto di Pechino 2024 e ho poi voluto capire quanto fosse avanti l’industria cinese, tornando qualche mese dopo per vedere ancora di più.
In quei viaggi ho guidato più di una dozzina di auto di sette marchi diversi, provandole su strada, sperimentando il cambio batterie e testando veicoli elettrici di ogni fascia di prezzo. E posso dire una cosa: i cinesi sono davvero avanti.
Abbiamo anche i video che lo dimostrano e sono convinto che le Case dimostreranno di aver ulteriormente alzato l’asticella quando torneremo al Salone di Shanghai nella prossima settimana.
Lei Jun Beijing Auto Show
La Cina ha fatto progressi straordinari, soprattutto negli ultimi cinque anni, con aziende tecnologiche e automobilistiche che si sono mosse di pari passo per diventare le preferite dagli automobilisti, sia dentro che fuori dai confini, a scapito, ovviamente, delle aziende americane ed europee.
Non è chiaro come il resto del mondo potrà rispondere. Gli incentivi e le politiche che hanno alimentato il boom cinese sono quasi impossibili da replicare in sistemi di Governo meno centralizzati.
Però è importante capire cosa succede dall’altra parte del mondo. Che si condivida o meno la visione di Pechino, consiglio di vedere il video allegato sopra.
InsideEVs avrà l’occasione di vedere come sono cambiate le cose in un anno, mentre il resto del mondo si perde nella politica e si agita per un futuro completamente elettrico.
Zeekr 007
A proposito di auto elettriche cinesi
La prossima auto elettrica Huawei costerà 18.000 euro
Le Case auto cinesi devono allearsi o chiuderanno in 3 anni
Auto elettriche e plug-in: le vendite nel mondo continuano a crescere
Denza Z9: com'è fatta la super berlina elettrica cinese
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F756985%2Fauto-elettriche-cinesi-guida%2F&text=Ho%20guidato%20tante%20auto%20elettriche%20cinesi%3A%20cosa%20mi%20ha%20stupito%20%28video%29&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”