Home
News
Gli esperti non hanno dubbi: "Xiaomi e la Cina batteranno Tesla e altri"
La dichiarazione è degli analisti di Morgan Stanley, secondo i quali le Case cinesi vinceranno la sfida dell'auto elettrica a suon di tecnologie
Foto di: InsideEVs
Di: Tim Levin
Tradotto da: Riccardo Ciriaco
26 mag 2025 alle 15:44
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F760715%2Fxiaomi-tesla-morgan-stanley%2F&text=Gli%20esperti%20non%20hanno%20dubbi%3A%20%22Xiaomi%20e%20la%20Cina%20batteranno%20Tesla%20e%20altri%22&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Da tempo leader dell'auto elettrica, l'americana Tesla sembra ormai superata dai competitor cinesi. La conferma arriva dagli analisti di Morgan Stanley, secondi i quali Elon Musk e soci non riusciranno a tenere il passo coi veicoli elettrici made in China.
“La Cina potrebbe aver già vinto la battaglia” dichiarano gli esperti in un report.
Le osservazioni arrivano subito dopo la presentazione del SUV elettrico YU7 di Xiaomi, colosso dell'elettronica presente nel business dal 2021, quando lanciò l'idea di produrre anche vetture a batteria. La prima creatura è stata la berlina SU7, che già l'anno scorso aveva impressionato dirigenti del settore come il ceo di Ford, Jim Farley.
La YU7 è il secondo veicolo di Xiaomi. Si presenta come un crossover elegante ad alta tecnologia, pensato per essere rivale diretto della Model Y. Morgan Stanley sostiene che la società cinesi superi il leader storico dei veicoli elettrici, sia per prezzo che per specifiche e design.
Xiaomi YU7
Foto di: Xiaomi
Ecco perché Tesla starebbe concentrando gli sforzi sullo sviluppo di taxi a guida autonoma invece che su auto tradizionali.
“Raccomandiamo agli investitori di dare un'occhiata alle immagini e alle specifiche dello Xiaomi YU7, che sembra un SUV Ferrari o Aston Martin al prezzo di una Toyota Camry. Poi chiedetevi se Tesla faccia meglio a realizzare ancora veicoli elettrici con volante”.
In effetti, negli ultimi anni, Elon Musk è apparso sempre meno interessato alle vendite di auto, sostenendo che il futuro di Tesla risieda nella guida autonoma e nel robot umanoide Optimus.
Durante l'ultima conference call sugli utili, il ceo ha esplicitamente dichiarato: “La realtà è che, in futuro, la maggior parte delle persone non comprerà auto.”
Xiaomi YU7
Foto di: Xiaomi
Forse gli analisti hanno ragione. Generosi sussidi governativi, vicinanza alle catene di approvvigionamento delle batterie e un'attenzione alla formazione dei lavoratori hanno trasformato la Cina in una potenza globale dei veicoli elettrici. Il Paese ospita ora ospita un mercato dinamico e innovativo, che sta sempre più sostituendo attori esterni quali Tesla, Volkswagen e General Motors.
Attori locali come BYD, Nio e Geely si stanno espandendo rapidamente anche all'estero e - stando agli esperti - quest'espansione infliggerà un duro colpo a Tesla.
“Riteniamo che le aspettative del mercato riguardo al business automobilistico a breve termine di Tesla siano troppo alte e non riflettano pienamente la quantità di capacità aggiuntiva e concorrenza proveniente dalla Cina, che avrà un impatto sui mercati internazionali”.
Xiaomi SU7
Foto di: Patrick George
Va detto che Tesla non è l'unica a rischiare. Anche Ford, probabilmente, non riuscirà a tenere il passo.
“A nostro avviso, potrebbero volerci molti anni prima che Ford abbia un prodotto comparabile alla SU7 o YU7 nei concessionari e, nel frattempo, si possono solo immaginare miglioramenti apportati ai successivi prodotti di Xiaomi”.
E i dazi? Non basteranno a fermare l'avanzata cinese.
“Non conosciamo alcun ceo convinto che i dazi funzioneranno. A nostro avviso, non puoi tenere lontano il miglior prodotto dal consumatore per molto tempo”.
A proposito di Tesla e Xiaomi
Tesla al lavoro sulle nuove Model S e Model X: arrivano entro l'anno
Cosa sapere prima di comprare una Tesla Model Y usata
La Xiaomi SU7 Ultra nella bufera: colpa di motore e cofano
La concessionaria del futuro? È in Cina (e io l'ho vista)
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F760715%2Fxiaomi-tesla-morgan-stanley%2F&text=Gli%20esperti%20non%20hanno%20dubbi%3A%20%22Xiaomi%20e%20la%20Cina%20batteranno%20Tesla%20e%20altri%22&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria