Le auto elettriche più vendute in Italia a maggio

Tesla Model Y torna prima, mentre la sorella Model 3 vince la classifica dei 5 mesi dell'anno: le top 10 del mese e del 2025

Copertina immatricolazioni auto elettriche Europa

Foto di: InsideEVs

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

3 giu 2025 alle 18:51

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L'auto elettrica continua ad accelerare. Sono 7.144 le vendite di maggio in Italia, cifra che rappresenta una crescita del 41,1% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, quando i numeri si erano fermati a quota 3.569.

Segno "più" anche davanti al market share, salito al 5,1%, contro il 4,8% di aprile scorso e il 3,6% di maggio 2024. Da inizio anno a oggi (gennaio-maggio), le immatricolazioni BEV (Battery electric vehicles) arrivano al totale di 36.891. Sempre del 5,1% (+2,2 punti percentuali) la quota di mercato.

Periodo Vendite Quota di mercato Maggio

7.144

5,1% Gennaio-maggio 36.891 5,1%

"In questo scenario - scrive Unrae, associazione che pubblica i dati - lo scorso 19 maggio il ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica (Mase) ha annunciato, in modo del tutto inaspettato, la destinazione di 597,3 milioni di euro a un nuovo programma per l'acquisto di veicoli a zero emissioni, utilizzando le risorse inizialmente destinate alla realizzazione di infrastrutture di ricarica pubblica.

Si è trattato di un'operazione non condivisa con la filiera e soprattutto ancora priva di indicazioni chiare, per quanto concerne attuazione e tempistica. Un annuncio che ora rischia di paralizzare il mercato e generare ulteriore incertezza per consumatori e operatori".

Commenta anche Fabio Pressi, presidente di Motus-E: "Convogliare sugli incentivi per le fasce più deboli i residui Pnrr impossibili da usare per le colonnine di ricarica è stata una mossa particolarmente avveduta per scongiurare la dispersione di risorse preziose per il Paese.

"Ora però è fondamentale essere tempestivi nell'attuazione della misura, per evitare di imbrigliare il mercato con l'attesa di un bonus rivolto, peraltro, a una limitata platea di potenziali beneficiari. Bisogna stare molto attenti a non replicare quanto osservato lo scorso anno, quando il mercato si era quasi fermato per aspettare l'Ecobonus".

Tesla Model Y (2025) con portellone aperto

Tesla Model Y è l'auto elettrica più venduta in Italia a maggio

Foto Di: Tesla

Tesla Model 3 del 2024 (Highland)

Tesla Model 3 vince la classifica di gennaio-maggio

Torna la Tesla Model Y

Venendo ai modelli, la Tesla Model Y torna prima in classifica e a maggio conquista 635 automobilisti. La sorella Tesla Model 3 è invece l'auto elettrica più venduta nei primi 5 mesi dell'anno (2.603 immatricolazioni).

La top 10 di maggio

Tesla Model Y: 635
Jeep Avenger: 482
Citroen e-C3: 396
BMW iX1: 333
Ford Puma: 262
Dacia Spring: 237
Leapmotor T03: 231
Tesla Model 3: 214
Alfa Romeo Junior: 190
Audi Q6: 157

La top 10 di gennaio-maggio

Tesla Model 3: 2.603
Citroen e-C3: 2.575
Dacia Spring: 2.487
Tesla Model Y: 2.153
Jeep Avenger: 1.510
BMW iX1: 1.218
Renault 5: 1.060
Leapmotor T03: 980
Fiat 500e: 884
Audi Q4: 874

Le vendite di auto elettriche nel mondo

Le auto elettriche più vendute in Europa ad aprile

Le auto più vendute in Cina ad aprile (quasi tutte elettriche)

Le auto elettriche (e ibride plug-in) più vendute al mondo a marzo

Le auto elettriche più vendute negli Stati Uniti nel 2024

Fonte: Unrae

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