EuroNCAP critica l'Autopilot di Tesla: nome "fuorviante"

Tesla Model S delude nei test Euro NCAP sulla guida assistita: bene il Safety Backup, male l’interazione col guidatore

Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025

Foto di: Euro NCAP

Eleonora Lilli

Di: Eleonora Lilli

4 giu 2025 alle 13:00

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I sistemi di guida assistita stanno diventando sempre più comuni sulle auto moderne, ma non tutti sono progettati allo stesso modo. Ormai lo sappiamo ed è evidente dai dati emersi nell’ultima valutazione di Euro NCAP, che ha messo sotto esame l’efficacia e la sicurezza delle tecnologie di assistenza alla guida presenti su nove modelli recenti. E tra i bocciati figura un nome che fa sempre discutere: Tesla.

La Model S ha ottenuto un ottimo 94% nella categoria "Safety Backup", ovvero l’efficacia del sistema nel prevenire incidenti in caso di emergenza. Tuttavia, il punteggio precipita al 30% per "Assistance Competence", la valutazione che riguarda la chiarezza delle informazioni, l’interazione tra conducente e assistente, e il monitoraggio dell’attenzione.

Porsche meglio di Tesla

Secondo Euro NCAP, il nome “Autopilot” risulta fuorviante e può indurre i conducenti a pensare che si tratti di un sistema completamente autonomo, invece richiede la costante supervisione umana.

Inoltre, a differenza di altri sistemi – come quello della Porsche Macan – quello di Tesla resiste agli input del guidatore e si disattiva automaticamente se l’utente cerca di prendere il controllo, limitando la cooperazione tra uomo e macchina.

Il risultato? Una valutazione complessiva “Moderate”, che Tesla condivide con la Volvo EX30 e la MG ZS, altri modelli penalizzati per scarsa chiarezza e coinvolgimento del conducente.

Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025

Foto di: Euro NCAP

I risultati completi

Dall’altro lato della classifica, brillano la Kia EV3, la Porsche Macan, la Toyota bZ4X e la Renault 5, tutte premiate con il giudizio massimo “Very Good”, segno che una guida assistita efficace non è solo questione di tecnologia, ma anche di come questa viene comunicata e implementata.

Ecco di seguito tutti i giudizi:

Modello Punteggio Assistance Competence: chiarezza delle informazioni al conducente, avvisi, reattività del sistema e collaborazione con l’utente. Safety Backup: efficacia nell’evitare incidenti con veicoli, pedoni o ciclisti e capacità di fermarsi in sicurezza in caso di emergenza. Kia EV3 Molto buono 74% 88% Mazda CX-80 Buono 62% 79% MG ZS Moderato 65% 62% Porsche Macan Molto buono 85% 92% Renault 5 Molto buono 73% 92% Tesla Model S Moderato 30% 94% Toyota bZ4X Molto buono 83% 89% Volvo EX30 Moderato 62% 72% Xpeng G9 Buono 71% 71%

Fotogallery: Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025

Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025

Fonte: Euro NCAP

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