EuroNCAP critica l'Autopilot di Tesla: nome "fuorviante"
Tesla Model S delude nei test Euro NCAP sulla guida assistita: bene il Safety Backup, male l’interazione col guidatore
I sistemi di guida assistita stanno diventando sempre più comuni sulle auto moderne, ma non tutti sono progettati allo stesso modo. Ormai lo sappiamo ed è evidente dai dati emersi nell’ultima valutazione di Euro NCAP, che ha messo sotto esame l’efficacia e la sicurezza delle tecnologie di assistenza alla guida presenti su nove modelli recenti. E tra i bocciati figura un nome che fa sempre discutere: Tesla.
La Model S ha ottenuto un ottimo 94% nella categoria "Safety Backup", ovvero l’efficacia del sistema nel prevenire incidenti in caso di emergenza. Tuttavia, il punteggio precipita al 30% per "Assistance Competence", la valutazione che riguarda la chiarezza delle informazioni, l’interazione tra conducente e assistente, e il monitoraggio dell’attenzione.
Porsche meglio di Tesla
Secondo Euro NCAP, il nome “Autopilot” risulta fuorviante e può indurre i conducenti a pensare che si tratti di un sistema completamente autonomo, invece richiede la costante supervisione umana.
Inoltre, a differenza di altri sistemi – come quello della Porsche Macan – quello di Tesla resiste agli input del guidatore e si disattiva automaticamente se l’utente cerca di prendere il controllo, limitando la cooperazione tra uomo e macchina.
Il risultato? Una valutazione complessiva “Moderate”, che Tesla condivide con la Volvo EX30 e la MG ZS, altri modelli penalizzati per scarsa chiarezza e coinvolgimento del conducente.
Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025
I risultati completi
Dall’altro lato della classifica, brillano la Kia EV3, la Porsche Macan, la Toyota bZ4X e la Renault 5, tutte premiate con il giudizio massimo “Very Good”, segno che una guida assistita efficace non è solo questione di tecnologia, ma anche di come questa viene comunicata e implementata.
Ecco di seguito tutti i giudizi:
| Modello | Punteggio | Assistance Competence: chiarezza delle informazioni al conducente, avvisi, reattività del sistema e collaborazione con l’utente. | Safety Backup: efficacia nell’evitare incidenti con veicoli, pedoni o ciclisti e capacità di fermarsi in sicurezza in caso di emergenza. |
| Kia EV3 | Molto buono | 74% | 88% |
| Mazda CX-80 | Buono | 62% | 79% |
| MG ZS | Moderato | 65% | 62% |
| Porsche Macan | Molto buono | 85% | 92% |
| Renault 5 | Molto buono | 73% | 92% |
| Tesla Model S | Moderato | 30% | 94% |
| Toyota bZ4X | Molto buono | 83% | 89% |
| Volvo EX30 | Moderato | 62% | 72% |
| Xpeng G9 | Buono | 71% | 71% |
Fotogallery: Risultati della guida assistita Euro NCAP 2025
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