Polestar 3 da record: ha fatto 935 km con una carica

La Polestar 3 Long Range Single Motor ha stabilito un record ufficiale di autonomia. Il grande SUV coupé ha percorso non meno di 935,44 km con una sola carica, su strade pubbliche e con condizioni meteorologiche variabili. Il record è stato ufficialmente riconosciuto dal Guinness dei Primati.  

L'esperimento di guida nel Regno Unito è durato 22 ore e 57 minuti, il che significa che la velocità media è stata di circa 41 km/h. Durante il test, la Polestar 3 ha raggiunto un consumo di 12,1 kWh/100 km. Per confronto: il consumo combinato WLTP per il modello, misurato a una velocità media di 46,5 km/h, è tra 17,6 e 20,3 kWh/100 km.

Ben oltre i 706 km omologati WLTP

L'autonomia standard dichiarata dalla Polestar 3 nel ciclo WLTP è di 706 km. Dopo 706 km, tuttavia, il veicolo in prova aveva ancora il 20% di carica. Così l'auto ha potuto percorrere altri 229 km. Ha percorso perfino altri 13 chilometri dopo che il display mostrava già zero percento, raggiungendo giusto in tempo una stazione di ricarica prima di rimanere senza energia.

La foto della prova: 581,3 miglia corrispondono a poco più di 935 km e 19,5 kWh/100 miglia sono pari a 12,2 kWh/100 km

Foto di: Polestar

Matt Galvin, amministratore delegato di Polestar UK, ha dichiarato: "È davvero impressionante che un grande SUV premium possa percorrere una distanza ben oltre quella tra Londra ed Edimburgo. Il pregiudizio che le auto elettriche non possano percorrere lunghe distanze appartiene ormai al passato."

Tre piloti in turni di tre ore

Il percorso è stato affrontato dai professionisti dell'efficienza Sam Clarke, Kevin Booker e Richard Parker, che si sono alternati ogni tre ore per mantenere alta la concentrazione. Il SUV di serie è stato monitorato dalla giudice dei Guinness dei Primati, Paulina Sapinska. Webfleet ha fornito registrazioni video dettagliate e indipendentemente verificate, contachilometri, dati GPS e misurazioni dello stato della batteria.

Per il tentativo non sono state apportate modifiche al veicolo. Il veicolo del record era dotato di cerchi standard da 20 pollici con pneumatici di serie Michelin Sport 4 EV. L'azione è stata supportata dal soccorso stradale AA per garantire la sicurezza e fornire assistenza nel caso in cui il veicolo si fosse fermato lontano da una stazione di ricarica.

Viaggio da record mondiale con il Polestar 3 Single Motor Long Range: Il team con il certificato e la giudice del Guinness dei Primati

Foto di: Polestar

La Polestar 3 Single Motor Long Range è ora ufficialmente il SUV elettrico che ha percorso la distanza più lunga con una sola carica. Il record per le auto elettriche in generale è detenuto dalla Lucid Air, che a luglio 2025 ha percorso ben 1.205 km con una carica, come riportato all'epoca dal Handelsblatt. Allora il percorso era da St. Moritz in Svizzera a Monaco di Baviera; quindi, era in gran parte in discesa.

Impressionante, ma forse poco realistico

Con i viaggi da record in termini di autonomia e consumo c'è sempre un punto interrogativo: le condizioni sono spesso scelte in modo tale da rendere il risultato il più impressionante possibile. E non necessariamente il più realistico. A volte si guida su un circuito con un manto speciale, altre con pressione dei pneumatici anormalmente alta, altre ancora in discesa e spesso a bassa velocità.

Anche la velocità media di 41 km/h qui riportata ci sembra poco realistica: chi vuole percorrere oltre 900 km nel Regno Unito utilizza probabilmente soprattutto le autostrade, dove il limite è di 117 km/h. Inoltre, la distanza da Londra a Edimburgo è di soli circa 700 km, il che suggerisce che i piloti del record abbiano viaggiato su strade secondarie, dove con una velocità ridotta non si ostacola troppo il traffico. Comunque, non vogliamo fare i guastafeste. Quindi, alziamo i calici!

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