Home

BYD

News

La piccola (ed economica) auto elettrica BYD che piace all'Europa

Mentre cresce la domanda europea di vetturine accessibili, la Casa cinese abbraccia la filosofia giapponese e svela la sua K-Car

Il Teaser della K-Car BYD

Foto di: BYD

Francesco Stazi Francesco Stazi

Di: Francesco Stazi

22 ott 2025 alle 15:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Proprio mentre in Europa si riaccende l’interesse verso auto elettriche piccole, leggere, agili ed economiche, la cinese BYD guarda al Paese che ne ha fatto una filosofia: il Giappone. Sul suo sito nipponico, il costruttore di Shenzhen ha svelato l'immagine teaser della sua prima K-Car 100% elettrica, pronta al debutto ufficiale al Tokyo Motor Show di fine mese.

Con la tipica forma “a scatola” che da decenni caratterizza le microvetture giapponesi, la nuova BYD si propone come un’elettrica urbana razionale e spaziosa. Il frontale corto e il passo allungato con sbalzi ridotti sfruttano al massimo ogni centimetro interno, mentre le porte posteriori scorrevoli semplificano l’accesso anche nei parcheggi più stretti.

Design funzionale e luminoso

Linee pulite, tetto flottante e grandi superfici vetrate garantiscono un’ottima visibilità e un aspetto moderno. I gruppi ottici ad anello, anteriori e posteriori, aggiungono un tocco futuristico senza rinunciare alla sobrietà.

Spy Photo K-Car BYD

Spy Photo K-Car BYD

Foto di: CarNewsChina

L’abitacolo segue lo stile essenziale K-Car: volante a tre razze riscaldabile, strumentazione digitale, e un display centrale sospeso. Il parabrezza si prolunga in un finestrino triangolare sul montante A, per migliorare la percezione dello spazio e la luminosità a bordo.

Leggera e compatta, la piccola elettrica BYD sarà alimentata da una batteria Blade da 20 kWh, per un’autonomia di circa 180 km nel ciclo CLTC: più che sufficiente per la mobilità quotidiana urbana. È anche il primo modello progettato esclusivamente per un mercato estero, nel pieno rispetto delle normative giapponesi sulle "kei car". Secondo BYD Auto Japan, citata da CarNewsChina, questa vettura incarna la missione aziendale di “raffreddare la Terra di 1°C”, unendo efficienza, tecnologia e sostenibilità concreta.

A proposito di BYD

BYD svela la batteria di accumulo più grande al mondo

La Dolphin Surf sarà la prima BYD prodotta in Europa

Fotogallery: Teaser e spy di K-Car BYD

Il Teaser della K-Car BYD

5

Spy Photo K-Car BYD Spy Photo K-Car BYD Spy Photo K-Car BYD Spy Photo K-Car BYD

Fonte: BYD

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



BYD promette 100 colonnine Flash in Europa entro il 2026



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Tutti i motori della BYD Atto 8



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



BYD vuole raffreddare le batterie... annegandole