BYD svela la batteria di accumulo più grande al mondo
Si chiama HaoHan e ha una capacità di 14,5 MWh: come tre Tesla Megapack 3. Usa batterie Blade brevettate
BYD ha presentato un nuovo sistema stazionario di accumulo di energia che sembra fatto appositamente per fare concorrenza ai nuovi Megapack 3 di Tesla.
Si chiama HaoHan e nello stesso spazio del dispositivo realizzato da Elon Musk e soci ha il doppio della capacità. A dimostrazione che BYD, che con la produzione di batterie ha iniziato, su questo fronte ha grandi capacità.
Un impianto da record
Nella sua configurazione standard, il sistema HaoHan di BYD ha una capacità di 14,5 MWh. Volendo, se ne può acquistare una variante dotata di container, che ha una capacità di 10 MWh. In entrambi i casi sono utilizzate batterie Blade da 2.710 Ah brevettate. Si tratta delle più grandi al mondo utilizzate su batterie di accumulo.
BYD Blade Battery
Il dispositivo ha un rapporto volume attivo/volume complessivo del 52,1%. Stando a quanto dichiarato dal costruttore cinese è il valore più alto al mondo per questo tipo di prodotti.
Il risultato è stato raggiunto grazie a una semplificazione di tutta la componentistica interna che ha portato anche a realizzare un prodotto più affidabile, con una riduzione del 70% dei guasti del sistema e una riduzione di nuovo del 70% per quanto riguarda i costi di manutenzione. Nel complesso, i costi di installazione e manutenzione di impianti di accumulo saranno ridotti in media del 21,7% proprio grazie a questo HaoHan.
Tesla ha anche i Megablock
Parlando della concorrenza: Tesla ha appena presentato i Megapack 3, anch’essi migliorati rispetto al passato. Hanno potenze comprese tra i 3,9 e i 5 MWh. Non possono competere, quindi, con un HaoHan di BYD.
Tesla però ha presentato anche un nuovo prodotto per sistemi stazionari: il Megablock. Si tratta di un dispositivo che unisce 4 Megapack combinati tra loro e che include anche un trasformatore e un quadro elettrico dedicato.
A proposito di BYD
Consigliati per te
Le batterie agli ioni di sodio sono pronte: parola di CATL
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
Le (più economiche) batterie al sodio di CATL arrivano quest'anno
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
La nuova batteria LFP di CATL surclassa la concorrenza
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
L'autonomia della nuova BMW i7? Merito delle celle cilindriche