Le auto elettriche più vendute negli USA nel 2025 (finora)
A eccezione della Tesla Model Y (che rimane comunque prima), le immatricolazioni di tutti i modelli crescono grazie agli incentivi
Le vendite di auto elettriche negli Stati Uniti sono state protagoniste di un boom nel terzo trimestre 2025, complice la corsa agli incentivi prima della cancellazione del credito d’imposta federale da 7.500 dollari, scattata il 30 settembre.
Tra luglio e settembre, le immatricolazioni BEV hanno superato quota 400.000 esemplari, in crescita del 29,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il totale dai primi 9 mesi del 2025 arriva a oltre 1 milione di unità (in aumento dell’11,7% rispetto nel confronto coi primi tre trimestri del 2024).
Ma adesso, senza incentivi, gli esperti temono che la domanda cali drasticamente. Dati i numeri, vediamo quali sono state le auto elettriche più vendute negli USA.
A eccezione della sola Tesla Model Y, le prime dieci vetture a batterie negli States hanno registrato vendite maggiori: eccole (fonte dati: Cox Automotive)
10. Rivian R1S: 19.687 (+0.6%)
10. Rivian R1S: 19.687 (+0.6%)
9. Chevrolet Blazer EV: 20.825 (+36,7%)
9. Chevrolet Blazer EV: 20.825 (+36,7%)
8. Volkswagen ID.4: 22.125 (+35,1%)
8. Volkswagen ID.4: 22.125 (+35,1%)
7. Ford F-150 Lightning: 23.034 (+1%)
7. Ford F-150 Lightning: 23.034 (+1%)
6. Honda Prologue: 36.553 (+157,8%)
6. Honda Prologue: 36.553 (+157,8%)
5. Hyundai Ioniq 5: 41.091 (+35,5%)
5. Hyundai Ioniq 5: 41.091 (+35,5%)
4. Ford Mustang Mach-E: 41.962 (+17,8%)
4. Ford Mustang Mach-E: 41.962 (+17,8%)
3. Chevrolet Equinox EV: 52.834 (+389,9%)
3. Chevrolet Equinox EV: 52.834 (+389,9%)
2. Tesla Model 3: 155.180 (+17,6%)
2. Tesla Model 3: 155.180 (+17,6%)
1. Tesla Model Y: 265.068 (-7,7%)
1. Tesla Model Y: 265.068 (-7,7%)
Le incognite
Cosa succederà d’ora in poi? Il quarto trimestre sarà interessante. Molti costruttori stanno offrendo sconti, contratti di leasing aggressivi e riduzioni di prezzi per compensare la fine dei crediti d’imposta federali.
Sostenere questi costi a lungo sarà però difficile.
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