Home
Tesla
News
Trump cancellerà davvero gli incentivi all'auto elettrica
Secondo un rapporto della Reuters, la mossa si farà e verrà sostenuta persino da Tesla: ecco perché
Foto di: InsideEVs
Di: Tim Levin
Tradotto da: Riccardo Ciriaco
15 nov 2024 alle 11:02
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F741093%2Ftrump-incentivi-auto-elettriche%2F&text=Trump%20canceller%C3%A0%20davvero%20gli%20incentivi%20all%27auto%20elettrica&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Un politico che mantiene le promesse elettorali rappresenta quasi sempre una buona notizia. Ma questo non è probabilmente il caso. Perché il team per la transizione statunitense dell'ex e futuro presidente Donald Trump sta già prendendo di mira gli incentivi federali da 7.500 dollari per l'acquisto di auto elettriche, che - come promesso dal tycoon - verrà cancellato.
L'indiscrezione è dell'agenzia Reuters, che - citando due fonti - parla di una più ampia legge fiscale dove sarà inserito lo stop agli sconti per veicoli. A sorprendere è però il nullaosta di Elon Musk, ceo di Tesla che ha finanziato la campagna elettorale di The Donald e che è stato già nominato capo del dipartimento per l'Efficienza governativa.
Protesta l'industria
Figlia probabilmente dei legami fra il neopresidente e le Big Oil, la proposta dovrà essere approvata dal Congresso, la cui maggioranza è passata ai repubblicani. Protesta invece l'Alliance for Automotive Innovation, gruppo commerciale dell'industria dell'auto, contrario alla cancellazione dell'Inflation Reduction Act (Ira), la legge che ha introdotto i bonus.
"Il mantenimento di queste disposizioni complementari - tra cui il credito d'imposta per la produzione avanzata, il credito d'imposta per i consumatori e il credito per il leasing commerciale - è fondamentale per consolidare il ruolo degli Stati Uniti come leader globale nel futuro della tecnologia e della produzione automobilistica", si legge in una nota.
La nuova Chevrolet Equinox EV costa meno di 30.000 dollari e offre 319 miglia di autonomia, grazie al credito di 7.500 dollari.
Foto di: InsideEVs
Ma per Tesla è meglio così
Ma perché il beneplacito di Elon Musk? Semplice: Tesla ha un business dell'auto elettrica maturo e redditizio, mentre Case rivali come Ford e General Motors sono indietro. L'addio alle sovvenzioni potrebbe avvantaggiare il costruttore texano e rendere la vita difficile alla concorrenza.
Con le vendite inferiori alle previsioni, ma comunque in costante crescita (hanno rappresentato il 9% del mercato americano nel terzo trimestre di quest'anno), una mossa così drastica danneggerebbe il settore con danni incalcolabili, costringendolo forse a rivedere la strategia di elettrificazione.
L'era Trump
CATL tende una mano a Trump ed ecco perché farebbe comodo a Musk
Perché Trump è condizione necessaria ma non sufficiente per far volare Tesla
Con la rielezione di Trump, stop a Tesla Giga Messico?
Cosa cambia all'auto elettrica con la vittoria di Trump
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F741093%2Ftrump-incentivi-auto-elettriche%2F&text=Trump%20canceller%C3%A0%20davvero%20gli%20incentivi%20all%27auto%20elettrica&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria