Home

Tesla

Model Y

News

La Tesla Model Y si rinnova. E negli USA arriva l'opzione 7 posti

Il configuratore americano della AWD Long Range reintroduce la terza fila di sedili, che costano 2.500 dollari

La terza fila di sedili della Tesla Model Y

Foto di: Tesla

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

13 gen alle 10:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Tesla aggiorna la Model Y introducendo – per ora solo negli Stati Uniti – una serie di novità, tra cui una terza fila di sedili offerta come optional. La notizia arriva dopo mesi di anticipazioni e teaser e, così, si torna quindi in un certo senso al 2020, quando la Model Y "degli esordi" offriva effettivamente questa opzione.

La terza fila di sedili, che costa 2.500 dollari (2.150 euro circa), è disponibile al momento solo sulla Model Y Premium All Wheel Drive Long Range, come spiegato in una mail interna mandata a giugno ai dipendenti, in cui si diceva che si sarebbe puntato su una versione “con fino a 7 posti a sedere e spazio per l'attrezzatura di tutti”.

Due posti extra, solo per i bambini

Negli USA, come detto, la Tesla Model Y fu disponibile al lancio anche con una configurazione 7 posti, poi scomparsa dai radar. La terza fila di sedili è stata offerta brevemente anche in Europa, nel 2024. In Cina, l'opzione 7 posti è arrivata nel 2021, ma poi è stata tolta anche dai listini del Paese del Dragone, dove però è disponibile la versione “L”, a passo allungato di 15 cm e in configurazione 6 posti (2+2+2).

Tesla Model Y L

Tesla Model Y L: versione a passo lungo e abitacolo 6 posti in vendita in Cina

Foto di: Tesla

Diversamente dalla variante cinese a passo lungo, la versione USA non presenta variazioni di passo. Questo fa presagire che lo spazio riservato agli occupanti posteriori non sarà sufficiente per trasportare due adulti e rappresenta principalmente un'opzione dedicata a ospitare dei bambini.

Serve davvero? Vedremo. In passato, la terza fila opzionale fu tolta dal mercato per la scarsissima domanda. Però, a quanto pare, la sua reintroduzione sembra dettata da nuove esigenze delle famiglie americane. Staremo a vedere.

Aggiornamenti a bordo e strategie di prodotto

Oltre alla terza fila, la Model Y 2026 riceve alcune modifiche estetiche e di dotazione che seguono alla lettera l’approccio “evolutivo” tipico di Tesla: nuove ruote da 20″ in colore scuro, rivestimenti interni aggiornati con tetto nero e l’adozione dello schermo ad alta risoluzione già visto sulle varianti più costose e sugli esemplari cinesi.

A proposito di Tesla

La Tesla Model Y RWD più economica aumenta di autonomia

La Model Y dimostra che Tesla deve tornare a concentrarsi sulle auto

Quanti km può fare una Tesla Model 3 a batteria scarica? Tanti

Primo test di consumo della Tesla Model 3 Standard: fa più strada del previsto

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria