Addio alla Honda e:Ny1: il SUV elettrico non è più configurabile
Succede in Italia e altri Paesi europei: restano solo le unità in stock
Honda conferma a InsideEVs Germania che la e:NY1 non è più configurabile in diversi Paesi europei, Italia compresa. Adesso sono disponibili solo le unità in stock.
La Honda e:NY1 è scomparsa ieri, 16 aprile, dal configuratore web del produttore. I colleghi tedeschi hanno quindi contattato il costruttore per ricevere dei chiarimenti. Di seguito, la risposta della Casa giapponese.
"La e:Ny1 si sta avvicinando alla fine del suo ciclo di vita. Adesso Honda concentrerà le scorte nei mercati con maggior domanda, in particolare Regno Unito e Paesi nordici. Negli altri, non accetterà più nuovi ordini una volta esaurite le scorte.
In futuro, Honda continuerà a implementare le tecnologie elettrificate in Europa aggiornando i modelli CR-V, HR-V e ZR-V e lanciando il veicolo elettrico compatto Super-N nel Regno Unito".
Fotogallery: Honda e:Ny1 (2024) alla prova
Dove sparisce, dove rimane
Autocar aveva riportato ieri che l'auto era stata ritirata dal mercato britannico. Il network di InsideEVs ha quindi controllato i siti web di Honda, scoprendo che il modello non è più presente nemmeno in Italia, Germania, Spagna e Svizzera. In Francia e Austria, invece, l'auto è ancora configurabile.
La Honda e:NY1 è la versione elettrica della più nota HR-V. In Europa, il SUV elettrico compatto era ordinabile dall'estate del 2023, ma la domanda è stata molto debole. A gennaio 2026, c'è pure stato un richiamo per errore software.
Le specifiche
Negli esemplari rimasti, il motore elettrico da 150 kW sull'asse anteriore fornisce la potenza, mentre l'energia elettrica proviene da una batteria da 69 kWh, garantendo un'autonomia di 412 km nel ciclo WLTP. La ricarica arriva alla potenza massima di 78 kW (10-80% in non meno di 45 minuti). Gli interni presentano una configurazione moderna con un touchscreen da 15,1 pollici montato verticalmente e un display per la strumentazione da 10,2 pollici.
A proposito di Honda
Fonte: Autocar (Paywall)
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