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La Blade Battery al centro della berlina da record BYD

BYD svela la Great Han con ricarica ultra-rapida e fino a 1.008 km dichiarati

BYD Great Han
Foto di: BYD

BYD sta accelerando la propria strategia sulle batterie con un elemento centrale che definisce la prossima generazione di modelli elettrici: la Blade Battery di seconda generazione.

È proprio questa tecnologia a rappresentare il cuore del nuovo progetto della berlina di segmento D Great Han, un’ammiraglia che anticipa il futuro della gamma Dynasty del costruttore cinese.

Un salto tecnico pensato per i lunghi viaggi

La seconda generazione della Blade Battery nasce come evoluzione diretta del pacco batterie che ha reso BYD uno dei riferimenti globali nel settore delle auto elettriche. Il principio resta quello delle celle a lama, progettate per migliorare la sicurezza strutturale in caso di urto e ridurre il rischio di surriscaldamento, ma il nuovo sviluppo introduce una maggiore densità energetica e una gestione termica più efficiente.

In termini pratici, questo significa più energia a parità di spazio e una capacità di sostenere potenze di ricarica più elevate senza compromettere la durata nel tempo.

Un altro aspetto centrale riguarda l’integrazione con le tecnologie di ricarica ultra-rapida già introdotte dal marchio, in grado di ridurre sensibilmente i tempi di sosta. Questa combinazione permette di immaginare un utilizzo più vicino a quello di un’auto tradizionale anche per le lunghe percorrenze, per rendere l’elettrico sempre meno vincolato alla pianificazione delle ricariche.

Due configurazioni e una strategia globale

La nuova Great Han sarà uno dei primi modelli a sfruttare in modo esteso la Blade Battery di seconda generazione, affiancata sia a configurazioni completamente elettriche sia a varianti plug-in hybrid.

La piattaforma tecnica è stata pensata per garantire un equilibrio tra prestazioni e autonomia, con valori dichiarati che arrivano fino a circa 880 km nella versione a trazione integrale e fino a circa 1.008 km nella configurazione a trazione posteriore.

Questa impostazione si inserisce in una strategia più ampia di BYD, che negli ultimi anni ha rafforzato la propria posizione sul mercato globale puntando su soluzioni proprietarie per batterie e sistemi di ricarica.

L’integrazione tra Blade Battery e infrastrutture di ricarica ultra-rapida rappresenta quindi il vero punto chiave del progetto: non solo aumentare l’autonomia teorica, ma rendere l’utilizzo quotidiano più semplice e coerente con le esigenze reali degli automobilisti, soprattutto nei mercati internazionali dove la mobilità elettrica è in rapida espansione.