In Cina debutta la Hyundai Ioniq V, una berlina elettrica completamente diversa dalla Ioniq 5 europea, sviluppata dalla joint venture Beijing Hyundai insieme a BAIC. Presentata al Salone di Pechino ad aprile, aprirà i preordini il 21 agosto durante il Chengdu Auto Show. A differenza delle forme squadrate del modello europeo, la Ioniq V è una fastback affusolata, nata dalla concept Venus e disegnata secondo il nuovo linguaggio stilistico "The Origin". Misura 4,90 metri di lunghezza, 1,89 di larghezza, 1,47 di altezza e ha un passo di 2,90 metri, con linee pulite, portiere senza cornice e maniglie a filo carrozzeria. Gli interni seguono i gusti del mercato cinese: spicca un display panoramico 4K da 27 pollici affiancato da un head-up display, gestito dal chip Qualcomm Snapdragon 8295 con assistente vocale basato su intelligenza artificiale. Per la guida assistita, Hyundai si affida a Momenta.

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