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Il sorpasso dell'auto elettrica? Secondo BMW M, nel 2028
La divisione sportiva è sicura: le vendite delle full electric supereranno le quote della benzina entro i prossimi 5 anni
Di: Dan Mihalascu
Tradotto da: Gianmarco Gori
21 mar 2023 alle 14:30
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BMW M GmbH, la divisione della Casa tedesca dedicata alle varianti ad alte prestazioni, prevede che le auto elettriche conquisteranno il 50% delle vendite interne entro il 2028.
Una stima in linea con quella dell'intero Gruppo BMW, che punta a vendere più auto a zero emissioni che a combustione entro i prossimi quattro anni. L'annuncio è del capo della divisione sportiva della Casa, Frank van Meel, e arriva a margine dell'evento di presentazione statunitense delle nuove M2 e XM.
Un grafico esplicativo
Nel corso della conferenza, il manager illustra un grafico con tutte le previsioni di vendita fino al 2030. Da qui emerge che la divisione prevede di vendere meno del 20% delle proprie auto elettriche o ibride PHEV nel corso del 2023.
Un trend che, però, dovrebbe invertirsi a partire dal 2024 e arrivare così al 2027, quando si decreterà ufficialmente lo scambio di quote tra BMW ICE e BEV.
Il grafico presentato nel corso della conferenza
La gamma attuale
Oggi BMW M propone in vendita una sola auto 100% elettrica, la i4 M50, la versione attualmente più potente della Gran Coupé a zero emissioni, nonché la più venduta della divisione nel 2022.
Un nuovo modello, tuttavia, potrebbe affiancarsi nei prossimi anni e trattarsi della prima M4 a batterie della storia (quella nella foto in copertina), vista già diverse volte in forma di prototipo e dotata, si dice, di un powertrain con quattro motori. Si tratta di un'auto che, una volta in produzione, dovrebbe diventare l'ammiraglia della gamma elettrica della divisione M, con 1.341 CV e 1 MW di potenza complessiva.
Ma non è tutto: secondo voci vicine alla Casa, ma non ancora ufficiali o confermate, l'Elica dovrebbe proporre nei prossimi anni anche versioni a zero emissioni delle tradizionali M3 ed M2, che per un primo momento potrebbero affiancarsi ai modelli a 6 cilindri in linea, per prenderne il posto a partire dal 2027.
BMW i4 M50 con M Performance Parts (2022)
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Fonte: Bimmer Today
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