Il nuovo SUV elettrico cinese da 800 km. Pronto per l'Europa
Si chiama HiPhi Y, è lungo quasi 5 metri e ha le portiere posteriori che si aprono - anche - ad ali di gabbiano
Anticipata qualche settimana fa nel corso di un'intervista rilasciata ad Autocar, debutta online la HiPhi Y, terzo modello della giovane Casa cinese specializzata in auto elettriche pronto a debuttare al Salone di Shanghai 2023. Non si tratta però di una berlina media, bensì di un SUV lungo poco meno di 5 metri (4,94 per la precisione), quasi quanto una Tesla Model X, pronto ad arrivare in Europa.
Sarà infatti questo il primo modello commercializzato dalla Casa nel Vecchio Continente entro fine 2023. I prezzi ancora non sono stati comunicati, sappiamo però che in Cina verrà venduto a partire da 400.000 yuan, vale a dire circa 52.800 euro al cambio attuale.
Effetto wow
Larga 1,95 metri, alta 1,65 e con passo di 2,95 la HiPhi Y ha linee filanti e nette, con frontale caratterizzato da una classica mascherina chiusa e gruppi ottici affogati nella carrozzeria, che prendono vita da una linea luminosa che attraversa l'intero muso. Linea ripresa anche al posteriore, con uno stile che ricorda vagamente quello della Kia EV6.
Non ci sono ancora foto degli interni, sappiamo però come vi si accede: anteriormente tramite normali portiere mentre posteriormente sfruttando un portello classico e un elemento superiore con apertura ad ali di gabbiano. Per un effetto wow assicurato.
Le specifiche
In attesa della conferenza stampa, dove verranno svelati tutti i dettagli, sappiamo che la HiPhi Y sarà disponibile in due varianti: una da 336 CV a motore singolo e l'altra a trazione integrale con 505 CV. Due saranno anche le disponibilità per quanto riguarda le batterie: 76,6 o 115 kWh.
Secondo i dati ufficiali con l'accumulatore più potente si potranno percorrere fino a 810 km con una ricarica. Un valore calcolato non secondo il ciclo WLTP - l'omologazione europea deve ancora essere effettuata - ma secondo il ben più morbido ciclo cinese.
Come detto la Y sarà il primo modello di HiPhi ad arrivare in Europa, seguito da una tra il SUV HiPhi X (lungo più di 5 metri) o la berlina HiPhi Z.
L'invasione di elettriche cinesi in Europa
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