Home

Tesla

News

La guida autonoma di livello 4 di Tesla è quasi pronta

Secondo Musk la suite di guida autonoma completa dell'azienda raggiungerà il livello 4 o 5 di autonomia quest'anno

Tesla vehicle with FSD

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Gianmarco Gori

4 ago 2023 alle 07:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

La guida autonoma di Tesla di nuova generazione sta arrivando. In base a quanto dichiarato da Musk in una recente risposta su Twitter (ora noto come X), la casa starebbe attualmente lavorando all'ultimo pezzo del "puzzle" dell'intelligenza artificiale Full Self-Driving (FSD).

Un passo epocale

Il nuovo sistema FSD di Tesla sarà uno dei più rivoluzionari nell'ambito della guida autonoma. Realizzato con l'Intelligenza artificiale, con l'obiettivo di ridurre le linee di codice di oltre 300.000 unità, secondo Musk sarà in grado di funzionare senza l'intervento umano, raggiungendo il livello 4 o 5 di autonomia entro la fine di quest'anno.

Ma non è tutto. L'amministratore delegato dell'azienda ha dichiarato che l'intelligenza artificiale sarà integrata nella prossima release software del sistema FSD, che probabilmente abbandonerà anche la designazione "Beta".

 

Secondo lo stesso Elon Musk, presto debutterà una nuova versione software chiamata V12, che però sarà rilasciata pubblicamente solo quando il sistema FSD sarò effettivamente dotato di un'intelligenza artificiale evoluta end-to-end, che consentirà di controllare a pieno lo sterzo, i freni e l'acceleratore.

Interni Tesla Model 3 (aggiornati ad aprile 2021)

Gli interni della Tesla Model 3

L'Autopilot del futuro

L'attuale sistema di assistenza alla guida di Tesla, quello che si può ordinare sulle nuove auto e comunemente conosciuto come Autopilot è attualmente considerato di livello 2, secondo la tabella SAE dei livelli di automazione della guida.

Questo perché, oggi, il conducente deve sempre restare al comando dell'auto. Il nuovo sistema di livello 5 del futuro, invece, sarà in grado di gestire il veicolo in tutte le aree e in tutte le condizioni, senza richiedere al guidatore di assumerne il controllo in alcun momento, mentre il livello 4 offrirà la possibilità di escludere manualmente l'elettronica. Non resta dunque che attendere alcuni mesi per seguire gli ulteriori sviluppi.

A proposito di Tesla

In California la polizia sceglie questa Tesla Model Y, elaborata!

Rivian ha rubato i segreti delle batterie a Testa? Inizia il processo

Fonte: Elon Musk (Twitter)

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria