Le vendite di auto elettriche in Cina stabiliscono un nuovo record

Le vendite di auto elettriche e ibride plug-in in Cina stupiscono anche a giugno. Il mercato, infatti, cresce ancora e stabilisce nuovi record. Secondo i dati di EV Volumes, sono state 713.932 le vetture ricaricabili immatricolate il mese scorso all'ombra della Grande Muraglia: si tratta del risultato più alto di sempre e di un aumento del 28% rispetto al 2022.

Ma non solo, perché sale anche la quota di mercato, che raggiunge il 38% del totale: una percentuale di gran lunga superiore a quella di Europa (25%) e Stati Uniti (circa 7%).

1 auto su 4 è 100% elettrica

A sorprendere è poi la quota delle vetture cinesi nel mondo: quasi il 57%, la maggior parte delle quali prodotte proprio a Pechino e dintorni. Un altro dato interessante è che, a giugno, i modelli 100% elettrici rappresentavano un quarto del mercato nel Dragone, mentre gli ibridi plug-in si fermavano al 13%.

Risultati del mese:

• BEV: *470.000 e 25% di quota
• PHEV: *244.000 e 13% di quota
• Totale: 713.932 (+28% rispetto al 2022) e 38% di quota

Vendite di auto elettriche e plug-in in Cina - giugno 2023

Passando al cumulato da inizio anno, il 2023 ha visto immatricolate oltre 3,2 milioni di nuove auto elettriche e ibride plug-in (con un aumento, anche qui, di circa il 38% rispetto al 2022), pari al 35% del volume totale.

Risultati da inizio anno:

• BEV: circa *2,2 milioni e quota del 24%
• PHEV: circa *1,0 milioni e quota dell'11%
• Totale: 3.262.831 (+38% rispetto al 2022) e quota del 35%

Per fare bene il confronto con l'anno scorso, nel 2022 sono state immatricolate oltre 5,92 milioni di nuove auto elettriche (il 30% del totale).

Top 10 di giugno

1. Tesla Model Y: 51.471
2. BYD Song Plus (2.203 BEV + 41.085 PHEV): 43,288
3. BYD Qin Plus (11.420 BEV + 30.666 PHEV): 42,086
4. BYD Yuan Plus (alias Atto 3) BEV: 30.012
5. BYD Dolphin: 26.408
6. BYD Han (11.033 BEV + 12.173 PHEV): 23.206
7. Tesla Model 3: 22.741
8. GAC Aion S: 22.487
9. GAC Aion Y: 20.583
10. Wuling Bingo: 19.740

Top 10 del 2023

1. BYD Song Plus (30.317 BEV + 227.896 PHEV): 258.213
2. BYD Qin Plus (54.796 BEV + 149.419 PHEV): 204.215
3. Tesla Model Y: 203.932
4. BYD Yuan Plus (alias Atto 3) BEV: 165.588
5. BYD Dolphin: 157.359
6. Wuling Hong Guang MINI EV: 122.037
7. GAC Aion S: 115.599
8. BYD Han (47.456 BEV + 48.357 PHEV): 95.813
9. GAC Aion Y: 92.009
10. Tesla Model 3: 90.173

Top 5 dei marchi nel 2023

1. BYD: 35,3%
2. Tesla: 9,1%
3. GAC Aion: 6,5%
4. SAIC-GM-Wuling: 5.8%
5. Li Auto: 4,3%

Top 5 dei gruppi del 2023

• BYD: 37,0%
  compreso il marchio Denza
• Tesla: 9,1%
• SAIC: 7,4%
  compresa la joint venture SAIC-GM-Wuling (tra SAIC, GM e Liuzhou Wuling Motors)
• GAC: 6,9%
• Geely-Volvo: 5.5%

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