Le vendite di auto elettriche in Cina stabiliscono un nuovo record

Tra full electric e ibride plug-in, sono oltre 700.000 le vetture alla spina immatricolate nel Dragone: comanda la Tesla Model Y

Tesla Model Y

Di: Mark Kane

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

7 ago 2023 alle 12:00

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Le vendite di auto elettriche e ibride plug-in in Cina stupiscono anche a giugno. Il mercato, infatti, cresce ancora e stabilisce nuovi record. Secondo i dati di EV Volumes, sono state 713.932 le vetture ricaricabili immatricolate il mese scorso all'ombra della Grande Muraglia: si tratta del risultato più alto di sempre e di un aumento del 28% rispetto al 2022.

Ma non solo, perché sale anche la quota di mercato, che raggiunge il 38% del totale: una percentuale di gran lunga superiore a quella di Europa (25%) e Stati Uniti (circa 7%).

1 auto su 4 è 100% elettrica

A sorprendere è poi la quota delle vetture cinesi nel mondo: quasi il 57%, la maggior parte delle quali prodotte proprio a Pechino e dintorni. Un altro dato interessante è che, a giugno, i modelli 100% elettrici rappresentavano un quarto del mercato nel Dragone, mentre gli ibridi plug-in si fermavano al 13%.

Risultati del mese:

BEV: *470.000 e 25% di quota
PHEV: *244.000 e 13% di quota
Totale: 713.932 (+28% rispetto al 2022) e 38% di quota

Vendite di auto elettriche e plug-in in Cina - giugno 2023

Passando al cumulato da inizio anno, il 2023 ha visto immatricolate oltre 3,2 milioni di nuove auto elettriche e ibride plug-in (con un aumento, anche qui, di circa il 38% rispetto al 2022), pari al 35% del volume totale.

Risultati da inizio anno:

BEV: circa *2,2 milioni e quota del 24%
PHEV: circa *1,0 milioni e quota dell'11%
Totale: 3.262.831 (+38% rispetto al 2022) e quota del 35%

Per fare bene il confronto con l'anno scorso, nel 2022 sono state immatricolate oltre 5,92 milioni di nuove auto elettriche (il 30% del totale).

Top 10 di giugno

Tesla Model Y: 51.471
BYD Song Plus (2.203 BEV + 41.085 PHEV): 43,288
BYD Qin Plus (11.420 BEV + 30.666 PHEV): 42,086
BYD Yuan Plus (alias Atto 3) BEV: 30.012
BYD Dolphin: 26.408
BYD Han (11.033 BEV + 12.173 PHEV): 23.206
Tesla Model 3: 22.741
GAC Aion S: 22.487
GAC Aion Y: 20.583
Wuling Bingo: 19.740

Top 10 del 2023

BYD Song Plus (30.317 BEV + 227.896 PHEV): 258.213
BYD Qin Plus (54.796 BEV + 149.419 PHEV): 204.215
Tesla Model Y: 203.932
BYD Yuan Plus (alias Atto 3) BEV: 165.588
BYD Dolphin: 157.359
Wuling Hong Guang MINI EV: 122.037
GAC Aion S: 115.599
BYD Han (47.456 BEV + 48.357 PHEV): 95.813
GAC Aion Y: 92.009
Tesla Model 3: 90.173

Top 5 dei marchi nel 2023

BYD: 35,3%
Tesla: 9,1%
GAC Aion: 6,5%
SAIC-GM-Wuling: 5.8%
Li Auto: 4,3%

Top 5 dei gruppi del 2023

BYD: 37,0%
compreso il marchio Denza
Tesla: 9,1%
SAIC: 7,4%
compresa la joint venture SAIC-GM-Wuling (tra SAIC, GM e Liuzhou Wuling Motors)
GAC: 6,9%
Geely-Volvo: 5.5%

Il mercato dell'auto elettrica nel mondo

Le auto elettriche più vendute in Italia a luglio 2023

Le auto elettriche più vendute al mondo? La classifica (provvisoria) 2023

Fonte: Jose Pontes (EV Volumes data) - CleanTechnica

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