Zeekr rivela l'anti-Tesla Model S Plaid: è la "bestia" 001 FR

La cinese Zeekr ha iniziato la sua espansione in Europa con due modelli, i crossover 001 e X.

Il marchio del gruppo Geely (lo stesso Gruppo di Volvo e smart) propone entrambi i modelli in pre-ordine in Svezia e nei Paesi Bassi e prevede di ampliarne ulteriormente la disponibilità.

Oltre a questi due veicoli elettrici, Zeekr vende un terzo modello in Cina, il minivan 009. Ma il brand cinese non vuole fermarsi qui e sta preparando la sua creazione più estrema.

Tutt'altro che "noiosa"

Zeekr ha anticipato su X (ex Twitter) la variante ad alte prestazioni della 001, chiamata 001 FR. La Casa ha condiviso due foto della vettura accompagnate da alcune affermazioni davvero audaci. 

"La Plaid è noiosa. La #ZEEKR001FR è un nuovo tipo di bestia. Restate in attesa di ulteriori informazioni".

Il riferimento alla Tesla Model S Plaid è molto chiaro ed è destinato a far discutere tanto. Anche il fatto che la Zeekr 001 FR sia raffigurata su una pista la dice lunga sulle intenzioni dell'azienda per il nuovo modello.

Rispetto alla 001 normale, la variante FR presenta un body kit sportivo, con un paraurti anteriore più aggressivo, uno splitter affilato, prese d'aria più grandi, minigonne laterali, ruote più grandi con pneumatici ad alte prestazioni.

Presenti anche uno spoiler sul tetto e un alettone integrato nel portellone, oltre a un paraurti sportivo corredato da un massiccio diffusore.

Le prime informazioni

Secondo quanto riportato  dalla Reuters, Zeekr ha dichiarato che la sua prima auto sportiva di lusso avrà un prezzo superiore a 1 milione di yuan (125.000 euro) in Cina, in diretta concorrenza con quello della Tesla Model S Plaid, che nel Paese del Dragone parte da circa 130.000 euro.

Zeekr 001 (2023)

Una fonte interna al marchio ha rivelato che la Zeekr 001 FR sarà lanciata nel giro di poche settimane e la consegna dei primi esemplari è prevista entro quest'anno. Non ci sono ancora informazioni su un suo arrivo in Europa.

Non si sa nulla del gruppo propulsore della FR, ma ci aspettiamo una potenza di almeno 1.000 CV per tenere testa davvero alla Tesla. Attualmente, la variante più potente della 001 eroga 544 CV e 726 Nm. Questo le consente di accelerare da 0 a 100 all'ora in 3,8 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata a 200 km/h.

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