Home

News

Mercato e industria

Nel 2025 si venderanno più auto elettriche di quest'anno

Secondo gli analisti, nel 2025 l'Europa registrerà un aumento significativo delle vendite, nonostante i tempi difficili

Auto elettrica, ricarica alla colonnina

Foto di: University of Waterloo

Di: Iulian Dnistran

Adattato da: Eleonora Lilli

31 dic 2024 alle 10:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Abbiamo parlato spesso della domanda di veicoli elettrici che non decolla ma resta al di sotto delle stime. Adesso c'è chi sostiene che nel 2025 andranno benissimo, sono gli analisti del settore auto di S&P Global Mobility.

Nonostante alcune case automobilistiche abbiano ridimensionato i loro obiettivi in materia di veicoli elettrici e nonostante le incertezze legate al credito d'imposta federale di 7.500 dollari negli Stati Uniti, si prevede che le vendite di veicoli elettrici cresceranno notevolmente.

Secondo la società di ricerca automobilistica, il prossimo anno le vendite di veicoli completamente elettrici dovrebbero crescere del 29,9% a livello globale. Secondo le proiezioni, nel 2025 saranno venduti 15,1 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo, rispetto agli 11,6 milioni stimati per quest'anno, con un aumento della quota di mercato dal 13,2% al 16,7%.

 

La stima sulle vendite di veicoli elettrici nel 2025

Si prevede che alla fine del 2025 la Cina deterrà la più grande quota di mercato di veicoli elettrici al mondo (29,7%). Tuttavia, tra tutte le regioni considerate nelle previsioni di S&P Global Mobility, si prevede che la Cina registrerà la variazione più contenuta della quota di mercato rispetto all'anno precedente (19,7%).

Gli Stati Uniti sono i primi della lista, con una quota di mercato prevista dell'11,2% alla fine del 2025, con un aumento del 36% rispetto al 2024. L'Europa centrale e occidentale, nonostante i problemi di quest'anno, dovrebbe chiudere il 2025 con una quota di mercato dei veicoli elettrici del 20,4%, con un balzo del 43,4%.

L'India, tuttavia, è destinata a raddoppiare il numero di veicoli elettrici sulle sue strade il prossimo anno, con una quota di mercato prevista del 7,5% a dicembre 2025, con un picco del 117% rispetto al 2024.

Regione Stima della quota di veicoli elettrici alla fine del 2025 Variazione annua (2025 vs. 2024) Europa centrale e occidentale 20,4% 43,4% Stati Uniti 11,2% 36% Cina 29,7% 19,7% India 7,5% 117% Globale 16,7% 29,9%

La produzione auto nel 2025

Sono tutti numeri molto ottimistici, ma vale la pena sottolineare ancora una volta che si tratta di proiezioni. Bisognerà aspettare e vedere cosa succede, in particolare negli Stati Uniti, dove si prevede che l'incentivo federale per i veicoli elettrici cesserà presto, il che potrebbe complicare le cose sia per le case automobilistiche che per gli acquirenti.

Intanto, secondo le stesse stime, la produzione globale di veicoli leggeri diminuirà dello 0,4% per un totale di 88,7 milioni di unità. “L'industria dell'auto continua a navigare in un terreno incerto mentre entriamo nel 2025, soprattutto in previsione dei dazi universali del presidente eletto Trump”, ha dichiarato Mark Fulthorpe, direttore esecutivo delle previsioni globali per i veicoli leggeri di S&P Global Mobility.

“Nel corso del 2025, il panorama produttivo cambierà radicalmente, con il rallentamento del commercio globale e la probabile comparsa di misure di ritorsione”.

Leggi anche

Le auto elettriche più vendute in Cina a novembre

Le auto elettriche più vendute in Italia a novembre 2024

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro