L'autonomia di una Tesla Model S usata per 11 anni: video

Dopo 160.000 km percorsi, la batteria di questa berlina elettrica è ancora in ottimo stato

Tesla Model S usata, l'autonomia residua

Foto di: TFLEV

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Alberto Carmone

12 mag 2025 alle 10:00

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Il degrado della batteria è uno dei timori principali per chi valuta l’acquisto di un'auto elettrica usata. La perdita di efficienza è riscontrabile soprattutto sui primi modelli, mentre quelli più recenti presentano caratteristiche decisamente migliori, tanto che in alcuni casi la percentuale di degrado è sostanzialmente trascurabile.

Vediamo, comunque, come una Tesla Model S del 2014 – dunque con 11 anni sulle spalle – riesca a sorprendere, con una batteria ancora in ottima forma.

I risultati del test

L’esemplare in questione è stato comprato per circa 13.000 dollari (11.500 euro) dal canale YouTubeThe Fast Lane EV. Nonostante l’età e gli oltre 160.000 km percorsi, l’auto ha ancora la batteria originale e viene utilizzata quotidianamente. Un rischio, considerando che la sostituzione del pacco batterie fuori garanzia può costare fino a 20.000 dollari (18.000 euro). Ma i risultati dei test reali sono stati più che incoraggianti.

La versione testata è una Model S 85, che da nuova aveva un’autonomia stimata nel ciclo americano EPA pari a circa 426 km. I tester hanno effettuato un percorso ad anello attorno a Denver, in Colorado, per due volte, con il cruise control impostato a 120 km/h per la maggior parte del tragitto e alcuni tratti urbani a velocità ridotta.

Risultato? Dopo aver percorso circa 376 km e consumato 63,3 kWh di energia, la Model S mostrava ancora 15 km di autonomia residua, per un totale di 391 km. L’efficienza media si è attestata su 5,9 kWh per kWh.

In termini pratici, significa che la Tesla ha perso solo il 12% circa della sua capacità originale. Un risultato notevole, che dimostra come uno stile di ricarica consapevole possa davvero fare la differenza nel lungo periodo.

Ovviamente non tutti i veicoli elettrici usati sono uguali. Le condizioni della batteria variano in base all’utilizzo, alle abitudini di ricarica e all’ambiente in cui l’auto ha circolato. Ma questo caso rappresenta un segnale positivo per il mercato dell’usato elettrico, spesso sottovalutato.

In conclusione, una Model S usata può ancora offrire prestazioni e autonomia soddisfacenti anche dopo oltre un decennio. E potrebbe rivelarsi una valida opzione per chi vuole entrare nel mondo dell’elettrico senza spendere cifre elevate. Purché si scelga con attenzione.

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