Home
News
Curiosità
L'auto elettrica volante è pronta (e non ha le ali)
Alef Aeronautics afferma che la produzione sarà avviata entro l'anno. Ci sono già 3.400 ordini. L'auto consuma meno di una Tesla

Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
9 giu 2025 alle 10:26
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F762070%2Fauto-elettrica-volante-alef-aeronautics%2F&text=L%27auto%20elettrica%20volante%20%C3%A8%20pronta%20%28e%20non%20ha%20le%20ali%29&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
L’auto volante è roba da film di fantascienza. Ma le cose potrebbero cambiare in fretta. Alef Aeronautics ha infatti avviato la preproduzione della sua prima vettura in grado di librarsi in aria e spostarsi nel cielo. Ah, naturalmente è elettrica.
L’azienda di San Mateo (in California) è attiva nel settore da circa 10 anni e nel 2022 ha presentato il suo primo prototipo: la Model A. Un veicolo su ruote in grado di percorrere – a detta della Alef stessa – circa 350 km su strada con un pieno di energia, con un’autonomia di volo di circa 175 km. Adesso il modello di serie derivato da quella Model A è in vendita.
Ci sono già 3.400 ordini
Sempre nel 2022, la Alef Aeronautics ha aperto gli ordini della sua auto volante. Oggi, a distanza di circa 3 anni, ha toccato quota 3.400 prenotazioni. Il valore totale di questa operazione si aggira intorno al miliardo di euro.
Tra gli acquirenti ci sono sia aziende, sia privati sedotti da un progetto davvero interessante. Si può scegliere se prenotare un veicolo mettendosi in coda dietro a tutti quelli che sono arrivati prima (sborsando 150 dollari di caparra) o spenderne 1.500 ed entrare in una lista “prioritaria” di soggetti che saranno tra i primi a ricevere l’agognato veicolo-velivolo.

Il sistema di eliche sotto la griglia della Model A
“Se tutto andrà secondo i piani, avvieremo la produzione vera entro il 2025 o il primo trimestre del 2026, con consegne già dal prossimo anno”, ha fatto sapere l’azienda in una comunicazione ufficiale.
Consuma meno di una Tesla
Ma cosa rende questa Model A tanto speciale? Prima di tutto il fatto che sia la prima vettura omologata per la circolazione su strada in grado di decollare e di atterrare. Poi il fatto che non abbia bisogno di ali. L’auto ha un abitacolo raccolto al centro del corpo vettura e una carrozzeria a griglia che nasconde 4 potenti eliche in grado di sollevare il veicolo.
Per capirne il funzionamento basta guardare un video esplicativo rilasciato dalla Alef stessa qualche settimana fa. Inizialmente l’auto avrà un costo di circa 300.000 dollari (260.000 euro), ma secondo Alef Aeronautics, in futuro, quando si raggiungeranno le giuste autonomie di scala, l’auto potrà arrivare a costare quanto una Toyota Corolla. Ma queste dichiarazioni hanno quel sapore sensazionalistico di certe sparate alla Elon Musk. A proposito: i vertici aziendali dicono che su strada consumi meno di una Tesla.
A proposito di auto volanti
L'auto elettrica volante di Xpeng debutta al CES 2025
Il taxi volante di GAC è quasi pronto
Toyota vuole il suo taxi elettrico volante: ecco come lo avrà
Dall'auto alla moto elettrica volante: ecco Airwolf
Fotogallery: L'auto elettrica volante Alef

8

Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F762070%2Fauto-elettrica-volante-alef-aeronautics%2F&text=L%27auto%20elettrica%20volante%20%C3%A8%20pronta%20%28e%20non%20ha%20le%20ali%29&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria

Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola

Modalità Halloween Tesla, l’auto diventa davvero una casa stregata