L’alleata cinese di Mercedes prepara le batterie allo stato solido

Farasis Energy è quasi pronta ad avviare una linea pilota da 0,2 GWh. La produzione aumenterà nel 2026

Farasis e Mercedes per le batterie allo stato solido

Foto di: CarNewsChina

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

22 lug 2025 alle 12:30

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Un altro tassello nel – sempre più grande – puzzle delle batterie allo stato solido. Ad aggiungerlo è Farasis Energy, azienda cinese con una filiale in Germania sostenuta dalla tedesca Mercedes, che annuncia la produzione pilota di accumulatori di nuova generazione.

Si tratta di una linea produttiva iniziale che sfornerà 0,2 GWh di batterie allo stato solido a base di solfuro entro la fine del 2025. Una volta che gli accumulatori (da 60 Ah) saranno pronti, l’azienda ne consegnerà i campioni a vari partner. Da lì raccoglierà tutti i feedback del caso e poi, nel 2026, aumenterà la produzione al livello di gigawattora.

Stabili e sicure

Stando a quanto scrive CarNewsChina, prima testata a riportare la notizia, “Farasis ha precedentemente affermato che le sue batterie allo stato solido a base di solfuro utilizzano un percorso di sviluppo che combina catodi ternari ad alto contenuto di nichel, strutture soft-pack e architettura a celle impilate”.

Farasis e Mercedes per le batterie allo stato solido

La partnership sulle batterie allo stato solido tra Farasis e Mercedes è iniziata nel 2020

Foto di: CarNewsChina

“Il design attuale sfrutta catodi ad alto contenuto di nichel abbinati ad anodi ad alto contenuto di silicio o litio metallico, con l’obiettivo di raggiungere una densità energetica superiore a 400 Wh/kg. Le celle sono state sottoposte a test in condizioni reali e mostrano prestazioni di ciclaggio stabili.

In termini di sicurezza, Farasis ha dichiarato che i suoi elettroliti allo stato solido hanno superato i test di perforazione, taglio e camera termica. Le celle della batteria sono progettate con una funzione di autospegnimento per ridurre i rischi in caso di fuga termica”.

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